Siemanko ! Mam wielki dylemat i mam nadzieje, że mi jakoś doradzicie. Posiadam yamahę dt 80/110(malossi kit) chłodzona cieczą 97 rok. Zastanawiam się czy warto inwestować w ten sprzęcik czy sprzedać i kupić coś lepszego. Przeróbki które chciałbym wykonać.
1. Skoro mam większy gar to trzeba go dobrze zasilić - gaźnik dellorto 24mm
2. Jakiś wydech poziomu sport/racing
3. Nowa wysokiej jakości chłodnica.
4. Koła supermoto - i tu pojawia się problem... Mam oba koła z hamulcami ... bębnowymi ! Chciałbym mieć 2 tarcze w tym HB do stuntu. Nie wiem jak się za to zabrać i czy przeróbka w moim przypadku będzie w ogóle możliwa.
5. Zawieszenie tylne i przednie lagi od ktm.
6. Nowe plastiki polisport
7. Malowanie ramy.

Sami widzicie jak chciałbym odmienić maszynę Nie wiem czy się za to zabierać czy odkładać kasę na nowy motocykl/enduro. Co Wy o tym myślicie ? Zapraszam do dyskusji. Macie jeszcze fotki mojej Yamahy ^^




Tak wiem... nie mam tłumika

-- 06 kwie 2014, 21:20 --

refresh

Jak potrafisz wyrzeźbić coś z niczego to jasne, że się opłaca. Hamulce tarczowe da radę zamontować wszędzie, ja zamontowałem koła od Hondy NSR 80 w Romecie Charcie 210 ;) Zawieszenie również da radę. Tylko od zawiechy i hamulców zależy Twoje bezpieczeństwo, jak przez nieudolne zamocowanie zacisku poluzuje się i przestawi zdajesz sobie sprawę co się stanie... blokada koła, a niezbyt fajnie może to się skończyć, tak samo jak złoży się tylne koło. Jak chcesz wszystko zrobić powoli i porządnie to rób, ja chętnie mogę podpowiedzieć kilka rzeczy co i jak spasować, mam to już za sobą ;)

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804