Mam wielki problem z moją dt 50, zrobiłem szlif i jade 40 km/h i sie zatarł. Nargorsze to że silnik troche sie już dotarł bo zrobiłem 180km i po 180 km sie zatarł, co jest tego przyczyną ?
podajcie wszystkie możliwe przyczyny, usterki.

Za mało oleju w paliwie, za wysokie obroty silnika, zanieczyszczenia, które mogły się dostać do silnika z paliwem-powietrzem, ktoś spierdzielił szlif. Jak tłok i pierścionki całe to więcej mi na myśl nie przychodzi.

Leju jest dużo, obroty do 5000tys