Witam, jak się zatrze cylinder to jak się dowiedzieć z jakiej przyczyny ? Czy się zagotował czy brak oleju było ? Bo w zbiorniczku olej jest i płyn chłodniczy(w pompie się wirnik kręci). Więc o co chodzi ?

pewno ci pompka od oleju padła i zatarl sie cylek bo nie mial smarowania

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

Tez mi się tak wydaje ale jak to sprawdzić czy brak oleju czy wysoka temperatura

Nie da się raczej tego sprawdzić...

mała dawka oleju (lub jej brak) = większe tarcie = wyższa temperatura = rozszerzanie metali (puchnięcie tłoka) = zatarcie.

Powodem zatarcia może być również lipny tłok, a nawet zła regulacja czy złej jakości olej.

_________________

Romet Ogar 205 "Simromaha"

a najlepiej to jest zdjąć cylinder i wtedy zobaczysz czy jest zatarty

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

No wiem wiem. Dobra to dzięki