Jak wyciągnąć to łożysko ? Próbowałem na 'kołku rozporowym' który po wkręceniu śruby otwiera się na końcu ale on wyślizguje się.. Nie mam palnika aby go podgrzać tylko opalarke ale to za mało, macie jakieś pomysł? Chodzi o łożysko zaznaczone nr 1 . Drugie pytanie to czy łożyska w przekładni muszą być koniecznie c3 lub c4 czy będą zwykłe ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

1 jak ci nie jest potrzebne to wystarczy dospawać do niego jakąć długą śrubę chwyci ja np w imadło po czym lekko pukajac zbić element z łożyska taki jest mój pomysł

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

przyspawaj nakrętkę do łożyska , wkręcając w nią śrubę wypchniesz łożysko

nie mam spawarki .. a po drugie nie wiem czy blok silnika nie pęknie.

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Spróbuj metodą na "mokrą chusteczkę". Moczysz chusteczkę higieniczną w wodzie i wciskasz palcem do środka wypełniając jakieś 80% głębokości panewki. Później dobiebrasz jakiś stalowy pobijak (musi być dobrze spasowany, aby luz był jak najmniejszy), pod karter podkładasz jakiś drewniany klocek, tak aby miejsce, w które będziesz uderzał młotkiem było podparte (możesz wybić dziurę na wylot). Na koniec wsadzasz sworzeń w panewkę i stukasz młotkiem. W ten sposób powstaje ciśnienie hydrauliczne i łożysko ładnie się wysuwa. Co do luzów to wystarcza zwykłe, ale dobrej jakości.

juz wyciagłem za pomocą kołka rozporowego który na jego końcu zwiększa się w powstaje scisk , prób było co nie miara ale udało się
Teraz mam problem z tym łożyskiem, gdyż jedni mówią ze muszą być z luzem bo jak się nagrzeje to nic mu nie jest a inni mówią ze moze być zwykłe..

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Szakal ty jesteś normalny maglujesz ten temat enty raz ,w poprzednim dostałeś wyczerpującą odpowiedź , olej-przekladniowy-t397955.html .Zrobiła się z ciebie forumowa trujdupa, nie ogarniasz tematu naprawy skuterka to oddaj do mechanika.

kto pyta nie błądzi.
Zmieniłem lej, łozyska na c3 i dalej jest jakis poglos w przekładni i grzeje się dosć mocno po przejechaniu np 6km.
Czy łożysko które jest w sprzęgle da się wymienić i czy często ono ulega zepsuciu ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161