Witam, posiadam motor gilera pojemnosci 50 chcialbym wiecej mocy z tego wyczytalem na cylindrze 70 i odpowiednim osprzecie da sie wyciągnąć moc siegajaca nawet 20KM i teraz pytanie do was co musialbym wymienic by taka moc osiagnac?

Wszytko. Teoretycznie z silnika zostaną kartery i przełożenia + iskrownik. Poza tym 20km można osiągnąć, ale na tym nie pojeździsz długo.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Dlugo nie pojezdze czyli? To co miałbym wymienić oprócz cylindra zeby to jakas moc w miare mialo?

najlepiej zrobic cos typu midrace. BigBor jest na tor moze do krótkich przejazdzek w neidziele. BB ma wysilony silnik z niego nawet bys uzyskał 28koni ale po co? z Midrace nawet z 12/15 koni Cie na koło moze wznieść :3

_________________

Barton falcon
SET :
-Dr Evo 70
- Wal motoforce
- yasuni c16
- Gaźnik dellorto 21
-Wariator stage6 oversize r/t
- Sprzęgło Hebo Racing 107
- Dzwon stage6 wingcooler 107

wystarczy Ci midirace do 15KM. Żadna 125 w czterosówie Ci nie podskoczy przyspieszenie. Na BigBore-HighEnd nie pojeździsz długo na tłoku i paliwa pali duzo.

cylinder, wał, łożyska i już masz 1500 zł, potem wydech jakiś używany midrace też ponad pół tysiąca, sprzegło wario pasek no i regulacja to kolejne 600-700 zł. Zapłon może zostać w sumie.

czyli jak zrobie te 15KM to na kolo pojdzie ? co musze kupic i zrobic zeby bylo te 15KM ?