Dokładniej dzisiaj pojechałem na stacje paliw i pomyliłem pistolet przez przypadek pomyłka która się zdarzyła 1 raz przez 3lata miałem starej wachy z 1.5-2L i wlałem ON niestety musiałem wracać na nim 14km ciągle prawie gasł ale niedymił zbytnio.Do domu wróciłem spuściłem paliwo później opłukałem filterek paliwa i wyczyściłem gaźnik założyłem dysze 80 a była 68 przy seryjnym filtrze.Odpalił po trudzie ale dymił dosyć sporo i niełapał wysokich obrotów troche sie dusił wiedzialem ze to dysza i zmienilem na serie A gdy zajrzałem przy wymianie do komory pływakowej to brudy pływały teraz skuter chodzi już normalnie nic nieczuje żeby coś się zmieniło w osiągach.A więc czy mogło coś się uszkodzić albo się uszkodzi? Proszę o pilną odp.Z góry dzięki

Jeśli nie czujesz żadnej zmiany to raczej nic się nie stało . Dobrze że zauważyłeś i spuściłeś paliwo oraz miałeś coś w baku. Jeśli zalałbyś samego Diesla to mógłby się zatrzeć cylinder , ale skoro coś miałeś w baku i jeździ to nic się nie stało

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Ale skuterkiem wtedy co wlałem jechałem gdzieś 60-65km/h bo bałem się żeby niezgasł a jak bym przytarł cylinder to jak poznać? a i ogólnie dlaczego miałbym zatrzeć jak ON jest bardziej oleiste wiec mial lepsze smarowanie?

ON inaczej się spala i w ogóle.

Przytarty to słabiej zapala, moc mniejsza itd.

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Palić pali z pierwszego ale z rana mam kłopot gaźnik wyregulowany a z rana nigdy niechce palic zapali ale zaraz schodzi z obrotow i pozniej jak zapali pochodzi 3s a jak dam gazu odrazu sie zdusza.

A filtr powietrza wyczyszczony ?

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Nic się nie przytarło, ON jest "tłustszy", niż bena. Jedyne co to mogło zasyfić gaźnik, filtr paliwa i wydech. Olej napędowy ma wyższą temperaturę zapłonu i mógł się nie spalać, przez co z mieszanką paliwo-olej mógł nazbierać się w tłumiku. Może masz po prostu zaburzone rezo, przez syf w dyfuzorze. Pojeździj trochę, a problem sam powinien zniknąć.