Więc tak w zimie jak będę miał czas mam zamiar zrobić porting malossi porta 70cc ac . I teraz mam do was pytanie co oprócz poszerzenia płuków i zgranie okna z wydechem mogę jeszcze zrobić bo mam multiszlifierke i male pilniczki . Jak ktoś z was sie juz w coś takiego bawił to niech napisze doradzi coś .

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

z tego co wiem to wydechowe ma jak polini sport czyli na 24mm, na amerykańskim forum podwyższali okno do 22,5mm (czy 22 nie pamiętam) i spasowywali wloty z karterami, efekt był widoczny we wzroście mocy.

y ma 24,5mm czyli moge je podnieść do np 24mm ?

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

nie bd pisał, poczytaj: http://www.pedparts.co.uk/blog/tuning-a-polini-70cc-sport-cylinder-basic-porting
21,5 jednak dali ale wg. mnie to 22-22,5 by było git

tylko ze to jest polini ale sadze ze jak podniose okno o 0,5mm to coś mi to da jeszcze sie nad tym zastanowie a wiesz moze czy da mi cos to powiekszanie kanałów płuszących i wydechowego pod wydech

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

jak powiększasz płuczące tylko nie na pałe a np. o 1mm to odpowiedni po obliczeniach wydechowe też powiększasz, tak wgl w serii 50cc mam 24mm równo to znacznie mniejsze rpm ma niż jak to na 22,5mm było

mateusz6118,
Ja osobiscie po twoich postach widze, ze nigdy sie tym nie zajmowales i mozesz popsuc jednym slowem tego malossiego, zamiast przyrost mocy, mozesz pogorszyc go. Osobiscie na Twoim miejscu wyslalbym osobie takiej jak Redu ktora zajmuje sie dluzszyczas w tym fachu i zna sie na tym ;)

robiłem już takie rzeczy tylko w innym moto np wybijałem tuleje i dorabiałem okna w tulei i przyrost mocy jak i obrotów był duży wiec nie bój sie bo wiem co robić tylko pytam co i jak bo na necie cieżko znaleźć ile mozna podnieść okna bo sa strony ale w innym jezyku . A zreszta też byś sie dopytywał jak byś miał cylek za 400zł a nie za np 100 . A do redusa to trzeba mieć kase ale kiedyś może sie pokusze i mu wyśle . A tak teraz mysle ze chyba nie bede mu podnosił okien bo jeszcze może co zjeb.e , wypoleruje tylko mu okna i tyle i naostrze przegrody

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h