Wczoraj przejechałem bez filtra powietrza ok. 5km czy mógł mi się jakiś syf wpierdzielić do silnika ?

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG

mógł ale niekoniecznie, sam przejechałem z 3km z filtrem powietrza w postaci jakiejś rajstopy na gaźniku ( czyli jakby go nie było ) i nic sie nie stało jak potem cylinder wymieniałem to wszystko wyglądało ok. . Ale to było tak że miałem nowy gaźnik z dyszą 90 nie chciał sie wkręcać bo gaźnik 17,5 z taką dyszą pod 50 to niezbyt więc tak zrobiłem na próbę i było całkiem fajnie. chyba że byś po jakimś piachu tak jeździł to źle mogłoby być.

napewno gaźnik zassysał powietrze np z prochem bo nie wierze ze nie a to juz nie zbyt dobrze dla cylindra, nie musiało się nic stać ale po to jest filtr aby uniknąć własnie takich niechcianych sytuacji .

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

No filtr musi być ale bez ciśnień, zapewne nic sie nie stało jak nie jeździłeś po deszczu czy na drodze innej niż asfaltowa.

Tu byś się zdziwił... Jazda po deszczu nie wzbija w powietrze cząsteczek stałych, więc może zasyfić najwyżej gaźnik, gorzej gdy jest sucho. Jazda po suchym asfalcie to nic innego jak wzbijanie drobin kwarcu i pyłu asfaltowego, który ślicznie zapycha gaźnik, a przy dłuższej jeździe, bez filtra powietrza potrafi porysować cylinder. Wszystko, co przeleci przez dyszę główna trafi w końcu do cylindra.

Przynajmniej zrobiłeś jakąś prowizorkę, a to lepsze niż jazda na "gołym" gaźniku.

Z tym deszczem chodziło mi bardziej o ryzyko dostania się piachu z wodą np. po wjechaniu w kałuże itp. ale fakt że sie tak "nie kurzy" podczas deszczu. Po prostu uważam że nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem czy sie coś stało to się zapewne później okaże ale chyba każdemu wiadomo że nie po to jest filtr żeby jeździć bez niego i do czego to może doprowadzić w skrajnych przypadkach.

Swoją drogą Gummma wydajesz mi sie ogarniętym użytkownikiem więc prosze o rade w tym temacie czy-zmieniac-gaznik-na-wiekszy-21mm-i-jaki-ten-gaznik-t409554.html

po deszczu właśnie może mniej się dostać do gaźnika niż jak jeździł by po piachu. po 1 jest brak kurzu a to raczej zabija silniki. jak jest jakaś osłona pomiędzy gaźnikiem a kołem to jeszcze tak syf nie leci, ale jak nie ma to jest tragedia, w dodatku jazda bez filtra jest nie dopuszczalna. chyba że ktoś ma za dużo kasy ale nie zauważylem jakoś tego bo każdy temat jest jak to naprawić tanio, mój Budżet to 50zł xD

Bez filtra cały syf wleci Ci do silnika i będzie problem z kompresją, tłok cylinder do wymiany

-- 06 maja 2015, 12:09 --

jak nie masz filtra to nawet skarpetke zawiń na gaźnik

hmm, przejechałem powolutku ok. 3m po żółtych kamieniach którymi się parkingi robi, ale tam żadnego pyłu nie było, a po czym mogę stwierdzić że porysowany cylinder itp.?

-- 06 maja 2015, 16:06 --

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG

Pył jest zawsze tylko go nie widać. Zbliża się lato, więc wybierz się kiedyś po kąpieli na spacer, w upalny dzień, po godzinie przetrzyj twarz chusteczką higieniczną i zobacz jaki ma kolor . Prawdopodobnie nic Ci nie porysowało po takim dystansie, mogło przysyfić gaźnik. Na przyszłość wystrzegaj się takich eksperymentów, bo szkoda silnika. Pozdrawiam.

Dzięki, filtr zamówiony, skutera nie ruszę dopóki go nie założę

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG

A ze starym co zrobiłeś? Jak masz czas i cierpliwość to załóż stary filter, podreguluj i śmigaj.

Jak stary założyłem to chodził jak trakor, ledwie zbierał a jak już ruszył to więcej niż 5km/h nie pojechał.

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG