mam do was pytanie, znajomy ma silnik do sprzedania z piaggio nrg 1 lc tył bęben i nie wie za ile go wystawić:

cylinder seria, kompresja 5 bar
silnik cały kompletny z gaźnikiem dellorto 14
wraz z kołem, opona nie jest łysa, całkiem spoko się wydaje
do niego mógł by dorzucić moduł i cewkę
ew. tłumik który był przy nim

ostatni raz odpalany był w tamtym roku, w tym nikt nie próbował
obawiam się że jest cały do remontu. napęd na pierwszy rzut oka nie wygląda na zajechany


ile za takie coś byście cenili żeby w miarę sensownie wyszło

Silnik do remontu, przy tej kompresji potrzeba egzorcyzmów, by chciał zapalić i jechać. To, ze jest LC to świadczy tylko o bardziej kosztownym remoncie. Kwestia jeszcze w jakim stanie jest sam wał korbowy, bo jak silnik ma 5bar to musi mieć sporo natłuczone kilometrów lub był katowany. Zależy tez jaki ten tłumik jest i w jakim stanie. Bez dodatków jak weźmie 150zł to max. Zawsze może dać wyższą cenę z dopiskiem "do uzgodnienia".

ty mi nie musisz mówić co trzeba przy tej kompresji. 4,5 na pg da się odpalić. wiem bo takiego robiłem. po nocy 15 kopnięć i chodził. później palił praktycznie od strzala. chyba że postał dłuzej to znowu był problem ale siłe o dziwo miał. dla pg 8 to jest spoko