Witam wszystkich!

Moja vivacity 3 to prawdziwy ból w d***.

Wszystko zaczelo sie od tego kiedy wrocilem z Holandii i chcialem ja odblokowac (new-vivacity-gdzie-blokady-t359660.html)

Po 5 latach (!) stania w szopie doszlo do nastepujacego - skuter ma wymieniony wydech (Leo Vince Sito), klocki, przednia opone i nowy wiekszy gaznik, bez blaszki na wario leci ok 80km/h i fajnie sie zbiera.

Blaszke zostala na razie, bo chialem go dopuscic do ruchu w Niemczech (dalej jest na holenderskich papierach) jako moped/roller do 45km/h. Za zachodnia granica wyglada to tak: majac numer ramy mozna ubezpieczyc skuter i dostaje sie sezonowe blachy (od marca do marca), co tez uczynilem. Wczoraj zostawilem go w DEKRA zeby dostac niemieckie Betriebserlaubnis. Dzisiaj zadzwonili do mnie z tej stacji i powiedzieli, ze albo dostarcze im jakies papiery od Peugeota (probowalem, nie da rady), w ktorych bedzie napisane, co moze zostac wymienione, zeby skuter jechal szybciej, albo mi go nie "klepna" (mimo tego ze jedzie rowno 45km/h).

...czy moze mi ktos doradzic jak to wyglada w Polsce? Bede go w stanie zarejestrowac? Oprocz normalnego procesu tlumaczenia dokumentow itp. jak to sie ma do tego, ze jest wbite 25km/h?

Szczere juz mam dosc, moze chce ktos odkupic?

W PL raczej normalnie możesz sqterem do 25km/h po chodniku jechać, raczej nikt nie będzie zawracał tyłka o dziwne papiery, szczerze to było zapytać typa, czy coś podejrzewa i czemu pyta o fikcyjne papiery, nie do dostania. Na logikę: masz skuter to normalnie go rejestrujesz na skuter do 45km/h (tak jak w PL). Chyba że Niemcy dawno stracili logikę. Oni mają obsesję na punkcie skuterów, świry jakieś