Witam
jaka najszersza opona wejdzie do TGB Orion 101s?
Teraz mam 120/70/12, sprawdzałem i od strony karterów jest duużo miejsca, ale od strony wydechu gdzieś 1cm. Wejdzie mi 140/70/12?
Jakby co, to nawet można chyba dać podkładki pod mocowanie wydechu, co wy na to?

Po to ktoś wymyślił seryjne wymiary aby się ich trzymać..zmierzone są tam najlepsze opory toczenia dla Twojego skutera na takiej oponie. Podejrzewam, że te parę mm na szarokości opony nic Ci nie da.

Więc założyć 120?
140 bosko by wyglądała, taka szeroka... ehh

wsadzaj jest potezna roznica !

calkiem inna przyczepnosc NIEBo bierz wejdzie 130 na bank wejdzie .

_________________

Niepozorny mały Potwór !

Jak się już pisze takie stwierdzenie to wypadałoby podać argumenty ...

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/Mile Difference
120/70-12 3.3in 9.3in 18.6in 58.5in 1083 0.0%


Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/Mile Difference
140/70-14 3.9in 10.9in 21.7in 68.2in 929 0.0%



Jakoś nie jestem do tego przekonany.

Na większej oponie nie zwiększą się opory toczenia, a za tym V-max ?

Według mnie przy takich bieżnikach różnica oporów toczenia pomiędzy 140 i 120 nie bedzie aż tak ogromna.

Przeanalizuj wymiary, które podałem i przelicz na mm
Nie wiem może się mylę..albo wy kierujecie się współczynnikiem zwanym L.A.N.S

Hehe
więc ile według ciebie skuter straci na predkości?
1 km/h, 2?

Nie wiem..strzelać też nie mam zamiaru bo po co mam wprowadzać Cię niepotrzebnie w błąd .
Może są mądrzejsi w tym gronie i rozwiążą tą zagadkę na podstawie autopsji

Może akurat Ty będziesz tym, który dokona porównania.

Przydałby się jakiś mądry kalkulator rozmiarów..ale nie mogę nic takiego do moto znaleźć.

Jak będe zamawiać to wezmę tą 140tkę i napiszę co i jak i o ile osiągi spadły.

EDIT:
Jest jeszcze problem natury technicznej, a mianowicie: naciągną mi taką szeroką opone na felgę?

ale lag jest szeroki tu chodzi o zakrety czlowiek

naprostej jes tto sam oco na 120 ;] a w zakrecie ma wiekszy kat do wylozenia ;]

PROSTTE.

dadza rade spokojnie wejdzie i na felge .

_________________

Niepozorny mały Potwór !

Zależy czy ta opona będzie wyglądać jak walec czy nie jak nie to powierzchnia styku z nawierzchnią nie zmieni się diametralnie a spadek osiągów tym spowodowany (mam na myśli V max) zniweluje się większą średnicą koła bo przecież 120*70% to mniej niż 140*70%

_________________

BORN TO PERFORM

Walec to raczej nie będzie, ale też nie slick. Coś pokroju tego, co mam teraz.

Oj nie wiem czy to tak do końca jest. Warto byłoby się zagłębić w informację o siłach tocznych/oporach ruchu.

większa powierzchnia styku pozwoli na lepsze przyspieszanie a średnica je zniweluje tarcie będzie na większej powierzchni co z kolei go spowolni oczywiście jak całe życie jeździł z wiatrem a teraz pod wiatr licznik też mniej pokarze zdajecie sobie sprawę ze kłócicie się o setne km/h o ile nie będzie brał udziału w zawodach dla dragsterów to mu się nie przyda no może jagby chciał driftować to wyższy profil opony sprawi ze moto będzie bardziej wycuwalne

_________________

BORN TO PERFORM