Witam. Posiadam w swoim skuterku (Puegeot Speedfight II AC) Airsal Sport 50cc. Chce zmienić wydech na Yasuni Z oraz kupić wariator malossi multivar. I tu moje pytanie czy te podzespoły wpłyną tak na obroty, że będzie konieczna wymiana wału/łożysk?

Pozdrawiam

Zależy w jakim stanie masz teraz łożyska. Wału nie musisz wymieniać. Jeśli masz łożyska w dobrym stanie to sie obędzie bez ale najlepiej by było jakbyś wymienił, wtedy byłbyś pewny że potem nie będziesz miał żadnych problemów. No chyba że się uszkodzi coś innego.

_________________


Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1

Zobacz czy masz luzy na lozyskach, jak nie masz to zakladaj i smigaj;)

Wydech nie podnosi obrotów silnika, chyba że w tym momencie posiadasz zablokowany wydech. A jeśli podniesie to w minimalnym stopniu. Wiec tak jak kolega wyżej No i oczywiście regulacja.

mass95 nie jesteś lepszy. Czy ktoś może potwierdzić wypowiedź mocwiatru?

_________________

Speed już nie długo powróci!

nie musisz zmieniac koniecznie lozysk jezeli masz wdobrym stanie bez luzow to zostaw

Może tak, podaj ile masz przebiegu to łatwiej będzie to określić.

_________________

[center][/center]

15.000 km zrobione..

_________________

Speed już nie długo powróci!

To powindłeś wymienić bo jednak już jest na nich dużo zrobione, a do tego dostaną większe obciążenie.

_________________

[center][/center]

Załóż wydech i wario, nie wymieniaj łożysk, bo po co? Zaoszczędzisz kasę i czas

_________________

Piszę poprawnie po polsku
SPRZEDAM ROXA

U siebie w roxie nachulane mam prawie 24tys. km(łożyska i wał seria). Nie ma luzów. Teraz w nim siedzi Yasuni R, Gaźnik 17.5 i planuje kupić jakieś wario i nie widzę przeciwskazań. One aż tak bardzo obrotów nie podnoszą(jak dobrze wyregulujesz;P).

Ale wy gadacie glupoty. Oczywiscie ze wydech sportowy podnosi obroty nawet seryjnego cylindra... Seryjne wydechy ogolnie to jedna wielka blokada dobra to stuntu

_________________



Ku pamięci [*]

Dżizys lubie to forum, ale każdy tu ma inne zdanie i już nie wiadomo w co wierzyć. Niech ktoś się wypowie, kto sie na tym zna, bitte. danke.

_________________

Speed już nie długo powróci!

łożysk nie musisz .I nie pierd****e że sportowy wydech nie podnosi obrotów.Dajmy na ta przykładowo:
tecnigas Next-r nie podnosi zbytnio obrotów bo ciągnie od dołu i jest wykorzystywany w stuncie i jako zamiennik orginalnego
Ale dajmy na to Stage6 pro replica dedykowana do 50ccm i słabych 70ccm ona podnosi obroty tak brutalnie że leciwa 50'tka mogłaby nie wytrzymać.
Dzidek794, Powiem tak wszystko zależy w jakim masz stanie łożyska i jaki wydech zakładasz wysoko czy nisko obrotowy.

Jego powinienes posluchac, zreszta kazdy bardziej ogarniety to samo ci powie, zreszta ten kto mowi ze sportowy wydech nie podnosi obrotow musi byc naprawde... Zalozmy na to cylinder MHR Team II z seryjnym wydechem (wiem juz to smiesznie brzmi:P) nie wykreci takich obrotow jak z czysto wyscigowym wydechem pokroju romano type r

_________________



Ku pamięci [*]

Są moi zbawcy xD Yasuni Z mnie interesuje, trza wymieniać?

_________________

Speed już nie długo powróci!

Pod yasun Z byś nie musiał bo on nie jest aż tak wysoko obrotowy ale wszystko zależy od stanu łożysk.Bo jak są wychychłane jak stare gajdy to by można było wymienić.Ja osobiście bym nie ruszał łożysk .Decyzja należy do ciebie
Pozdrowionka SZEROKOŚCI

A to chyba każdy wie że oryginalny wydech to w jakimś sensie blokada. Każda oryginalna rzecz to w jakimś sensie blokada.

zgadzam się z givenem sportowy tłumik podnosi obroty silnika

Zmiana samego tłumika nie pociąga za sobą konieczności zmiany wału. Na poziomie sport możesz śmiało jeździć na serii.
Co do łożysk to ważny jest tylko ich stan, bo nawet jak wyciśniesz z silnika 10k to seryjne łożyska w dobrym stanie dadzą ze spokojem radę.

Wg danych producenta, łożyska NTN/C3 na wale, w smarowaniu olejowym kręcą do 18k a SKF/C4 do 24k.