Chciałbym się dowiedzieć ile dociera się same pierścienie przy dotartym cylindrze. Mam Polini Sport 70ccm po ponad 3000km przebiegu i nowe pierścienie z tłokiem. Na nowych pierścieniach zrobiłem 110km - czy to wystarczy czy lepiej dłużej docierać. W instrukcji jest napisane, że trzeba docierać 500km, ale to już i cylinder i pierścienie...

Proszę o pomoc

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

siema
To kupiłeś do tego dotartego cylindra nowy tłok i pierścienie

Czytanie ze zrozumieniem.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Moim zdaniem to nie miało sensu,przeciez to podczas docierania cylinder sie dociera przedewszystkim.chociaz tłok jest miekki.Dotrzyj to z 200 km. i powinno byc git.To co Ci sie działo ze go wynieniłes

Poprostu rozsypał mi się wał wraz z łożyskami wału. Miał takie luzy, że znajomy mechanik za głowę się złapał Co ciekawe cylinder nie ma ani jednej ryski, a zmieniałem pierścienie 2 razy

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

Moze i nie ma zadnej ryski,ale może być tak nierówno dotarty że gołym okiem nie zobaczysz.Ale moze byc tak że cylek bedzie jeszcze dobrze śmigał .
Co dotych pierscieni i tłoka to z 200 km dotrzyj ,kumpel tak docierał i było git.

Ok, dzięki, spoko

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

E Ja jak zmienialem pierścienie z tłokiem to docierałem 50 km. i to mi wystarczylo. Wujek mechanik mowil ze nie ma sensu tak dlugo docierac jak wszytsko jest poządnie zalozone..

Luki91 a w jaki cylinder wsadzałeś ten tłok z pierścieniami? Aluminiowy czy żeliwny?

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h