Witam, mam już konto jakiś czas ale to chyba mój pierwszy post Więc przejdę do rzeczy. Posiadam skuter Gilera Stalker 50cc, mam 29 tysięcy przebiegu i gdy kompresja wyniosła 6 atm. postanowiłem zrobić szlif cylindra Teraz mam przejechane jakieś 50-60 km od złożenia silnika po remoncie (pierwszy szlif oryginalnego cylindra, ale zrobiony na drugi szlif bo były głębokie rysy, tłok Meteor 40.5 i nowe pierścionki) I problem polega na tym, że skuter ciągnie ze startu po prostu świetnie, na wjeździe mam kamienie i nie moge ruszyć tak się kopie, krótko mówiąc start jest poprostu BAJKA Tylko problem jest taki, żeby go rozpędzić Ciągnie ładnie, dojdzie do ok. 50km/h i koniec. To znaczy poszedł by dalej ale bardzo mu to idzie słabo i niechce go męczyć tak narazie. Przed szlifem szedł spokojnie ponad 50 (v max był 85 km/h) ale za to nie miał takiego startu.

Jak komuś nie chce się czytać całej tej opowieści to tak w skrócie: Skuter po szlifie rusza lepiej ale jedzie wolniej, dużo wolniej. wiecie co może mu dolegać??

Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam

Dotrzyj najpierw ;]

_________________

Nie jestem jak zupa pomidorowa...-nie musisz mnie lubić ;p

Dibeisi, Wiem, że muszę go dotrzeć ale niepokoi mnie to, że tak wolno jedzie no bo jak by słabo ruszał i słabo jechał to bym myślał, że musi tak być i sie "samo naprawi" ale jak rusza super i zaraz nie chce jechać szybciej to chyba coś jest nie tak?

Pozdrawiam, Wiśnia

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

Za ostro jeździłeś trzeba wolno ruszać przy docieraniu i jeździć 35-40 przez ok 100-150km potem 50 przez 100km później 60 itd.

Jeździłem wolno, nie przekraczałem 40 kmh najczęściej i może z 5 razy dałem gaz do końca i to na chwileczkę, max 100 metrów i jeździłem nie dłużej niż pół godziny a w te upały co były to 10-15 minut i koniec. Czyli Larson11 sugerujesz, że go zagrzałem i spuchł czy co?

Pozdrawiam, Wiśnia

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

Sprawdz kompresje

Larson11, Postaram się jutro sprawdzić, ale musi być bo zapewniam Cię a w sumie to Was, że nie przegrzałem silnika i tłok na pewno mi nie spuchł, a przecież jak nie spuchł to jak może nie mieć kompresji? Chyba, że jest inna opcja utraty kompresji niż przytarcie to byłbym wdzięczny za podpowiedź.

Pozdrawiam, Wiśnia

Edit

A czy jest opcja, że to całe zamieszanie jest przez rozregulowany gaźnik? Bo on ogólnie to dostaje za dużo paliwka w mieszance, booo.... bo to po prostu widze i wiem

Pozdrawiam, Wiśnia


Edytuj posty/Jurek

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

Jest opcja; d najpierw wyreguluj go dobrze, może zużyło Ci się coś jeszcze przy okazji tych 29tyś nabitych ;d

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

No to dzięki za podpowiedzi jutro jak znajdę trochę czasu to zajrzę do Gilery do garażu i podreguluje

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

masz przejechane 60 km dopiero, tak?
to jak mówisz, że ciskałeś jej już maxa, nie dobrze zrobiłeś.
najpierw dotrzej, a później sprawdzisz prędkość.

Raz mu tak pocisnąłem to przecież nic się nie stanie od tego

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

a kto ci robil szlif? , moze jak ci szlif robili to ci sprezynki zmienili albo rolki . mojemu koledze tak rozbili

_________________

- 5 g (s6) podkladka za talerzem
- dysza 70
- gasbox samorobka
- sprezynki sprzegla hebo niebieskie / centralka hebo +60
Sprzedam Hebo next generation keeway 16mm/ Aprilie Tuareg Rally 80cc Polini !

no mogli ci coś grzebać . Sprawdż grubość paska może akurat go ci podmienili.

Szlif był robiony w profesjonalnym zakładzie "Autoszlif" i kosztował 50 zł. Nie ma mowy o żadnej podmianie czegoś, bo oddałem im tylko tłok i cylinder Jednak myślę, że to będzie ten gaźnik, bo jak jest zimny to dam początek gazu a skuter rozpędzi się do 30 kmh, łapie muła tak jakby przerywa i kopci - za dużo paliwka w mieszance

_________________

Pozdrawiam, Wiśnia

Wisnia1504, masz racje.

Jak jest zimny to normalne ze przerywa i kopci

za 50zl szlif jakos tanio

_________________

- 5 g (s6) podkladka za talerzem
- dysza 70
- gasbox samorobka
- sprezynki sprzegla hebo niebieskie / centralka hebo +60
Sprzedam Hebo next generation keeway 16mm/ Aprilie Tuareg Rally 80cc Polini !

Za 50 zł to normalna cena. Zrób ok 200km i wtedy zobacz. U mnie jak docierałem cylinder a nie raz to robiłem to zawsze moc wzrastała w miarę ilości km. Żeliwo docierałem 400km bo wtedy osiągał swoją moc taką jak ma mieć.

_________________

http://motoklub.malopolska.pl/ << Zapraszam na forum... MotoKlub Małopolska

Derbi Senda SM
Cagiva SuperCity 125 SM