Witam. Właśnie skończyłem składać AM6 na cylku malossi mhr replica 80 i nie włożyłem termostatu. Jak myślicie, chyba to lepiej, bo zawsze może źle działać itp. Druga sprawa to jak ja mam to docierać bo już skołowany jestem, jest to aluminium, i myślałem że tam będzie normalnie warstwa nicasilu a tam tuleja... no dobra, ale przed chwilą na forum przeczytałem że to jest tuleja pokryta nicasilem. Jak to dotrzeć?

Taka pogoda że teraz można bez termostatu jeździć a że nawet masz większą pojemność to lepiej że nie zakładałeś-szybciej wydziela ciepło cyl i brak termostatu spowoduje szybsze ochładzanie. Nt docierania aluminiowych cylindrów jest masa artykułów w necie i tutaj- wiele pracy nie zajmie odnalezienie.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Czytałem już duużo artykułów o docieraniu, ale ja pytałem się jak dotrzeć aluminium na tulei, i czy ta tuleja ma nicasil na sobie, ale to by było chyba bez sensu. Jak żeliwo czy jak aluminium? A co do termostatu to co ma do tego pogoda? czy jak będzie 7-10 stopni to co to zmienia że nie będzie termostatu?

Radze założyć termostat o ile jest sprawny. Nie masz termostatu to moto nie będzie dochodziło do optymalnej temperatury pracy, czyli będzie niedogrzane cały czas. Musiałbyś długo czekać żeby się zagrzał. Sprawdź czy termostat jest sprawny czyli nalej do słoika wrzątku i wsadź tam termostat. Jak się otworzy to jest sprawny a jak nie to wiadomo. Warunki atmosferyczne mają to do chłodzenia że jak jest gorąco to moto się bardziej grzeje niż w dni chłodniejsze. Bez termostatu jazda jest dobra ale w dni upalne bo jest cieplejsze powietrze.

jak nie będziesz miał termostatu to odrazu po odpaleniu ciecz będzie się chłodziła w chłodnicy . a gdy masz termostat to najpierw po odpaleniu jest mały obieg tzn cylek i pompa wody a dopiero jak się rozgrzeje to termostat włącza duży obieg

_________________

looknij jedynego takiego gas gas-a---> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89043

Sprzedam skuter pilne!!!

http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-okazj ... 88687.html

Jeżeli zimno tak mu sprzyja to dlaczego zimą jest więcej problemów z silnikami?
Niedogrzanie spowodowane brakiem termostatu może być równie niebezpieczne jak przegrzewanie. Zakładaj termostat! Jeśli się spieprzy to i tak masz licznik/kontrolkę od temp płynu.

_________________

Ja przez termostat zatarłem speedfighta właśnie. Przed chwilą znowu próbowałem go włożyć, ale niestety wskaźnik temperatury idzie wtedy na równi z prędkościomierzem, wole nie ryzykować. Po dłuższym czasie osiągnie swoją optymalną temperaturę, chyba że ktoś ma pompe wody + 19203%

Nie przez termostat, tylko przez własną głupotę. Od czego jest licznik?

_________________

Cylinder będzie niedogrzany i to zmniejszy jego żywotność.
Osobiście na Twoim miejscu bym wstawił termostat.

Edit: Booyaka dobrze mówisz, wyprzedziłeś mnie

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.