Witam.

Mam zamiar włożyć cylinder, który z całym setupem będzie miał 14koni czyli taki mid-race lub racing. I czy gdybym nie wymienił łożysk i wału i by porobiły się luzy na łożyskach i później padł by wał to czy mógłby uszkodzić cylinder? Bo to jest aluminiowy to wiadomo, że po cylku...

Bo jeśli by "padł" sam wał i łożyska za jakiś czas to bym nie wymieniał wału ani łożysk, ale jeśli cylinder by poszedł do kosza z całą resztą to mogę zmienić te łożyska i wał. Wytłumaczy ktoś.

Pzdr.

_________________

Kolega z forum - Balu miał taki przypadek że dolne łożysko korbowodu miało luz i zajechał dwie 70cc, najgroźniejszy jest korbowód, ogólnie duże ryzyko że jakieś luz się porobią i cylinder mimo pracy będzie się rysował.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Tłok napewno padnie przy rozsypce łożyska wału. A cylinder ? ponad 50% że też.
Także nie warto.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

kurna to trzeba wymieniac ;/

_________________