witam
Ostatnio tak czytam o evo i słyszałem ze czega kartery powiększać . Tylko nie wiem do jakich cylindrów . I który najmocniejszy w kolejności od najmocniejszego do najsłapszego

Stage6 RT 70 MK1
MALOSSI 70cc MHR Team T6 modular
Malossi [50cc MHR Team]
Malossi MHR 50 RACING
Malossi MHR TEAM II
Malossi MHR TEAM 70 T6
Hebo manston 70 revolution
Hebo manston 70 patanegera
RACING
MEBO MANSTON REPLICA
MHR 70 REPLICA


wiem ze do tych bigbore trzeba poszeżać

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Ze wszystkich po odpowiednich przeróbkach osiągniesz podobną moc.
nie wiem co oznacza słobo "czega". Chodzi ci o trzeba? Kanałów w karterach nie musisz powiększać lecz jest to zalecane. W przypadku MHR team'ów i S6 RT musisz roztaczać karter żeby zmieścił się cylinder.

Ze wszystkich możesz osiągnąć podobną moc po przeróbkach. Najmocniejszy po wyjęciu z pudełka są Polini, TEAM II i S6 R/T.
W przypadku Polini Evo IV i S6 R/T można zastosować tylko wybrane wydechy. Do polini-> wydech tylko polini, do R/T wydechy R/T i Roost.
Pozdrawiam,

czyli do Malossi [50cc MHR Team] trzeba jest to 50 i nie wejdzie ???

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

50'tki wejdą. Do 70cc team trzeba przerabiać.

Dlaczego?

_________________

Flansza ;)
W Polini EVO IV i S6 R/T są na 3 śruby.
Wiadomo, można przerabiać flansze i bawić się w różne modyfikacje ale najlepsze rezultaty osiągnie się na wydechach dedykowanych do tych zestawów.