Witam.

Od dawna nurtuje mnie pytanie czy wahacz jest równie wytrzymały jak tradycyjne lagi w skuterze czy też znacznie słabszy?

Prosiłbym aby ludzie którzy mieli styczność z wahaczem wypisali wady jak i zalety.
Głównie to chodzi mi o to czy po jeździe po większych dziurach, ew delikatnej jazdy na kole sie nie wykrzywi, pęknie lub coś w tym stylu.


Pozdrawiam i wypowiadajcie się na temat.

_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351

ja mam speedfighta a jek wiadomo ma on wachacz. Na dziurach wybiera idealnie może aż jest zbyt miękki. Pokrzywić go to nie lada wyczyn. Jest dość wytrzymały

_________________

Generalnie, jak dla mnie to po prostu jest według uznania użytkownika. Wiele skuterów ma wahacze i nie spotyka się częstych tematów i ich skrzywieniach przy normalnej jeździe. Przykładowe skutery z wahaczem to Speed I i II, Zipy SP, wszelkie Vespy, Area 51.
Przy jeździe na gumie na pewno wahacz jest gorszym rozwiązaniem ze względu na jeden amor i koszty serwisowania.

_________________

Mam okazje kupić Italjeta Formule z 97roku, i właśnie zastanawiam sie czy wachacz spełni moje oczekiwania ; D Będę starał się użytkować go normalne ale czasem chciałbym wbić na koło i poszaleć więc w razie uszkodzenia zakup owego wachacza jest nie lada wyczynem czy można do dostać od ręki?

Zapytam jeszcze czy warto kupic ten skuter za 900zł? http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Ita ... a_50/23545

Jeździł bardzo fajnie, miałem okazje nim pośmigać kiedyś bo to kumpla lecz pękła mu szpilka i poszła uszczelka pod głowicą z tego co mi mówił. Wg mnie to dorobnostka którą zrobie tanim kosztem więc myślę że warto sie skusić na to?

_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351

Wahacz jes na pewno bardziej komfortowy. Ale według mnie az za bardzo, wole jednak tradycyjne rozwiązanie w postaci lag. Wadą wahacz przynajmniej w Speedzie jest to, że jak puści się kierownice to ściąga na jedną stronę, ale za to kozacko jest pomyślane rozwiązanie z błotnikiem przednim.

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

Z tego co pamiętam Ital ma zaawansowaną konstrukcje zawieszenia i wahacz jest aluminiowy. Na pewno da rade go dostać z pojazdu na części. Swoje wytrzyma. Jeśli nie będziesz ostro trzepać kołem o glebę nie będzie źle, ćwicz łagodne opadanie

_________________

A myślicie że warto sie skusić na tego itala za tą cenę? Moim zdaniem jak za włocha to taniocha ;D ale chce poznać wasze zdanie.

_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351

Bierz, raczej warta swojej ceny. A jeżeli coś jest nie tak w silniku to postaraj sie zejść do 750-800 i tez bierz

Bierz, bierz. Co do wachacza to nie jestem jego jakimś przeciwnikiem ale jakoś wole tradycyjne dwie lagi z przodu. wachacze są zbyt miękkie. Przy stuncie to i lagi nie pomogą, nie chodzi mi tu o to że się wykrzywią no ale simeringi pójdą zaczną cieknąć, miększe się zrobią i wgl. (nie mówię tu o jednej gumie na miesiąc tylko o intensywny trenowaniu).

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......