Elo, Chciałem Wam pokazać moje cudo.
Kupiłem go 3.07.2009 r. w salonie. Pojechałem nim na tylko na jeden przegląd gwarancyjny gdyż stwierdziłem, że to nie ma sensu; za wymiane oleju, wyczyszczenie świecy i filtra powietrza 150 zł Jako, że znam sie troche na moto już bo wcześniej miałem dużo sprzętów(od motorynek na wsk kończąc) stwierdziłem, że kasę w przeglądy wole władować w wache
I tak sie stało. Jeździłem zablokowanym serią do 25.09.2010 r kiedy to brakowało mi mocy i odblokowałem Wariator i stoczyłem o 1 mm tą tulejke oraz uciołem tą zweżke na kolanku. Kupiłem odblokowane kolanko ale wydawało mi sie po przyłożeniu, że nie pasuje. Początkowo mi sie to podobało ładnie przyspieszał (porównując do stanu wcześniejszego), przez zime nie jeździłem prawie w ogóle. Na wiosne się zawściekłem bo znowu mi brakowało mocy. Założyłem to kolanko, ale musiałem przykrecic tylko jedna obejme bo drugiej sie juz nie dało (dziwne to kolanko). Aha i zapomniał bym, że urwała mi się linka od licznika jakoś tak na wiosne 2010r. Staneło na przebiegu 2200km. Tej wiosny kupiłem ją i teraz już jest 2802. Czyli stan faktryczny to ok 5000 km.
Skuter po pełnym odblokowaniu leci licznikowe 75km/h na prostej, a z góry to oczywiste ze zamykam licznik. Niepokoi mnie jedno: Pod góre zwalnia do ok. 45 km/h i słabo idzie. Myśle ze pasek juz będzie do wymiany.
Plany:
Optyka:
-Uciecie błotnika z tyłu (ale ciągle mam wątpliwości)
-Przedłużka o 4.5 cm
-Kierunki strzałki
-Przenieść kierunki do lampy przedniej (zależy ile z tym zabawy)
-Jakiś wzorek w czaszy lub koło podłogi w tych scianach schowka pod siedzeniem.
Mechanika:
- Wariator typu malossi lub hebo next generation (narazie nie moge wyrwac jakiegoś uzywanego i w miare taniego)
- Wydech (na 80 % leovince zx)
- Sprezynki sprzegła i dociskową (prosze o doradzenie )
No i fotki:D
http://www.bikepics.com/members/enzohrr/09hurricane50/
Pozdro i piszcie co zrobić w nim, jaki wzorek wyciąć w czaszy lub tych scianach schowka po siedzeniem (na zdj są).
enzo
