Siema chciałbym zaprezentować wam moją Hanie. Hania jest z 97 roku. Jest to wersja 125/50 z dokumentami i tabliczką i nr ramy od Honda NS1. Hanie posiadam od jakoś końca lipca z zamiarem wyremontowanie jej. Co więcej Hanie kupiłem od kolegi aby ją uratować i ją doprowadzić do kultury. Silnik był w miarę okej. Reszta owiewki tylna lampa przednie zawieszenie klocki opony były w tragicznym stanie. Wszystko było po kolei do wymiany.Ciekł olej ze skrzyni przez simering. Brak jednego lusterka nie których części owiewek przekoszony stelaż lagi odrapane napęd to nawet bym nie nazwał napędem zębatka była dosłownie goła jednak z 1 dzień przemordowałem się z bardzo naciągnietym łańcuchem.Brak kierunkowskazów wgl elektryka pocięta nawet nie było przerywacza.Set do wymiany urwane mocowanie lakier w stanie tragicznym połamane owiewki uchwyty lakier to odchodził płatami.OGÓLNIE TRAGEDIA.
KUPIŁEM ZA 2400 JAK PATRZYŁEM TO NIE MYŚLAŁEM ŻE AŻ TYLE BĘDZIĘ DO WYMIANY.NO ALE LICZY SIE PASJA
)
Od lipca cały czas z nią coś działam miałem miały incydent gdzie nagar z łopatki wydechowej po prostu oderwał się i wpadł do cylindra efektem było zatarcie cylindra. Wysłałem cylinder do motorlandu zrobili tuleje tłok wstawili METEORA który zatarł się nie wiem czy z mojej winy czy z winy złego wykonanego szlifu. Oddałem cylinder do szlifowania u mnie w mieście kupiłem tym razem tłok Wosnnera. No i złożyłem górę silnika.Owiewki zostały pospawane polakierowane części wszystkie które sie nadawały do kosza zostały wymieniona na nowe lub używane np.przedni stelaż laga itp. Nerke odblokowałem tylko na module więcej nie bd raczej ruszał. Prędkość przed odblokowaniem wynosiła 145-150
Na dniach mają jeszcze przyjść paski na koła i folia carbon 3m na wydech z naklejką akrapović.
W hani zrobiłem następujące rzeczy.
1.Napęd D.I.D 520
2.Klocki Przód Tył.
3.Stelaż laga set kierowcy prawy(urwane mocowania pompy zrobione na trytytki) osłona seta prawa.
4.Naprawa kierunków oraz zamontowanie ledowych strzałek + przerywacz do ledów.
5.Wymiana świecy zapłonowej.
6.Czyszczenie regulacja gaźnika kompleksowa
7.Wymiana opon przód Sawa tył DURO
8.Malowanie zacisków i tarcz na czerwono
9.Odnowa owiewek kompleksowa (spawanie dorabianie uchwytów malowanie) LAKIER CANDY BLACK-CHERRY bez słońca czarny w słońcu czerwony
10.Wymiana weże paliwowego i olejowego.
11.Naklejenie pasków na koła.
12.Nowe klamki hamulca i sprzęgła
13.Olej do skrzyni nowy
14.Malowanie lag oraz wymiana uszczelniaczy zawieszenia.
15.Czyszczenie filtra powietrza.
16.Polerowanie setów + korka baku
17.Oklejenie setów folią carbon
18.Pomalowanie wydechu na czarny mat.
19.Poskręcanie je na normalne śrubki i złączki to co było to czysta prowizorka.
20.Nowe żarówki przód tył.
21.Dokupywanie częsci których wgl nie było a powinny być.
22.Lusterka 2 sztuki.
23.Cylinder TULEJOWANIE + TŁOK
24.Wymiana płynu chłodzącego na borygo
25.Wymiana płynu hamulcowego
26.Malowanie metalowych części podnóżek na czarno.
27.Zespolona czacha z 3 elementów w jedną całośc.
28.Czerwona siatka we wlotach tam gdzie dałem rade upchałem.
29.Oklejenie wydechu folią carbon z naklejką akrapović
30.Nakrętki wentyli czerwone
31.TO CHYBA WSZYSTKO SPOROT TEGO BYŁO NO ALE CZESTO JAK WRÓCE ZE SZKOŁY PRACY TO WIECZORY SĄ MEGA NUDNE A SIEDZENIE PRZED KOMPEM TO NIE DLA MNIE ZAJĘCIE.
FOTKI.
Przed:
W TRAKCIE PRAC:
NOWA
STARA
No to już chyba wszystko w tym tygodniu odpowietrze hamulce wyważe koła zmienie oponę i złoże ją do kupy i będzie sesja
Trochę się rozpisałem
FOTY UKOŃCZONEJ
[ Dodano: 2012-01-21, 16:40 ]
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6479_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9076_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8787_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 8394_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6647_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1271_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 0328_n.jpg
sony551
to już całkiem ;)
