Witam! Przedstawiam wam mojego Ogara 200 z silnikiem jawki, trójstopniowa skrzynia biegów, chłodzony powietrzem. Jest to rocznik 1984 więc nie taki młody Początkowo siedziała tutaj 50cm3 (tłok 2 pierścieniowy, mocniejsza wersja) vmax 60km/h z blokadą na króćcu i kolanku ;) ale cóż po pewnej trasie zaczął tracić moc więc po chwili namysłu wykorzystałem budżet na kupno:
cylinder 60cm3 by Chmielu kanał wydechowy i kanały płuczące w nim zostały podwyższone oraz zeszlifowane(odpowiednio 27/35 +/-0.5 mm)
gaźnik AMAL 19mm na ssaniu ręcznym dysza 80
całego napędu w tym zębatki zdawczej 11z/12z
kierownicy od simsona wraz z manetkami i linkami (gdzie zostało już podłączone ssanie)
nowa głowica pod tłok (40mm, na starej głowicy tłok mi pukał o nią)
Ogar ma bardzo dobre przyspieszenie, więc myślę nad zakupem zębatki zdawczej 13z. Przeróbki:
odpowiednio dopasowany, wyspawany pod gaźnik króciec z powiększonym przelotem
skrócone kolanko
tłok z dwoma pierścieniami w wyniku czego zmniejszyło się tarcie, grzanie się silnika
Plany? :
spawak od simsona pod 8500 obr
kierownica "emka"
membrana(ale to za dużo roboty)
filtr powietrza polini air box
Zdjęcia starej daty, aktualne są w trasie.
Spalanie określam na 5l/100 . Jeżeli by ktoś potrzebował jakiś seryjnych części do tego modelu, to mam na sprzedaż ale to tak na marginesie.

Wstaw więcej fot

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Ogar niczego sobie, bardzo ładnie się prezentuje jaki v-max ?

kozacki Ogarek
jakiś film by sie przydał

_________________

Hubertuss napisał/a:
Jak zrobić glębę przy TGB/Pegasus?
Venom9STI napisał/a:
Rozpędź się, wejdź w zakręt i przedni hebel na fulla

Mały up Spawak pod 8500 obr

Nie no fajny projekt ale nie wolałeś go utrzymać w orginale? Ogólnie fajnie się prezentuje

_________________

Malaga f12
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321633

ooo widze pierwszego ogara na "sporcie" zobaczymy ile da ten spawak
wbijaj do mnie

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

Hm... oryginal nie dla mnie Wole mieć coś innego w swoim rodzaju ;)

Masz może filmik jak to chodzi ?

_________________

Garaż :
Husqvarna CH Racing
WSK 125 M06
MZ 150es TROPHY
Shl Gazela M17 1969 r.
Nsu Quick 1939 r.
Simson Schwalbe 1986 r.
Suzuki Dr-z 400s
Honda CB 750

Nagram coś przy okazji zakładania wydechu i regulacji Odp. dla pytających o vmax? nie mierzyłem ale budzik zamyka

Ile dałeś za tłumik bardzo,bardzo fajny projekt !

140 w tym wysyłka

Projekt bardzo ladny ;>

Jakies malowanko ?

podoba mi sie ze chcesz go robic pod siebie

_________________

Yamaha Jog RR Custom_Project by misio_sr & resla26

Właśnie nie wiem jaki kolor do niego by pasował, oprócz pomarańczowego ?
Mały up:

Zestaw do regulacji Amala 19. Dysze główne 70, 75, 80, 85, 90, 95. Dysze powietrza 25, 30, 35. Mam mały problem, ponieważ się zalewa. Jakie proponujecie dysze(80)?

Co do koloru to zostawił bym pomarańczowy oryginalny , ewentualnie zielony

_________________

Garaż :
Husqvarna CH Racing
WSK 125 M06
MZ 150es TROPHY
Shl Gazela M17 1969 r.
Nsu Quick 1939 r.
Simson Schwalbe 1986 r.
Suzuki Dr-z 400s
Honda CB 750

ja kiedyś montowałem do jawki gaznik 17,5 arreche to samo co amal,
cylek 50/4/3 i tłok 2p i najlepiej pracował na dyszy 25(wolne) i 85(główna)
ty masz 19mm więc powinny być
a ogarek fajny

_________________

Projekt DRAGSTER "SpeedY"
mini bike z silnikiem Speedfight'a
Filmik z jazdy->https://www.youtube.com/watch?v=9SXmFARVUo8

ja mam ogra po tuningu i na przestrojonym spawaku leo vince . 51ccm d do 75 sie buja / chinskie 4t w tyle zostaja

_________________

LwG!

Mały UP.
Kilka części zakupiłem w kierunku cafe ;D
- bak od mz 150
- koła simson s51 16"
- przednie zawieszenie simson s51
- lampa przód simson s51
- tylny wahacz od sr
Do kupienia pozostało jeszcze:
- kierownica m-ka
- błotnik przedni od rd80 (jak ktoś ma to pisać)
- amorki tylne od mz
- stopki, sety od ns1