Siemanko 
Tak na początek opowiem wam krótką historię o moim pierwszym jednośladzie. Był to skuter a dokładnie Yamaha Aerox z 2005 roku. Optycznie nie wyglądała za dobrze lecz silnik chodził bez zarzutów. W zimę została pomalowana, dodałem parę bajerów i wyglądała pięknie. W końcu przyszedł czas aby przesiąść się na coś w biegach. Pod koniec wakacji wystawiłem Roxa na tablice. Nie sądziłem że będzie tylu zainteresowanych lecz za marne pieniądze nie chciałem jej oddać, ale znalazł się chłopak który dał 3.600 i wziął. Ja byłem zadowolony i on też.
Zacząłem poszukiwania czegoś na biegi najlepiej z silnikiem AM6. Pierw znalazłem Derbi Sende lecz wizualnie była w opłakanym stanie, a nie chciałem znów przechodzić tego samego co z Roxem. Następnie natknąłem się na Aprilie MX 50. Pojechałem, obejrzałem i kupiłem. Była bardzo zadbana. Przyjechała do mnie z przebiegiem około 16.000 km. Tak naprawdę nigdy nie miałem styczności z biegami, ale szybko się nauczyłem. Aprilia spisuje się naprawdę dobrze.Nic dotychczas się nie psuło. Zrobiłem nią jakieś 4.000 km i nadszedł czas na mały remoncik.W cylindrze zaczeły brzęczeć pierścienie. Nie chciałem zwlekać i pakować się w większe wydatki więc w zimę zrobiłem szlifa i kupiłem nowy tłok. Apka przez całą zimę stała w moim pokoju. Grzebałem przy niej i czyściłem kiedy tylko mogłem. W końcu zrobiło się ciepło i trzeba było wyjechać. Silnik chodzi teraz bez zarzutów. Jak na razie jest w czasie docierania. Niestety spotkała mnie przykra wiadomość, krótko mówiąc cylinder do szlifu bądź do wymiany.Postanowiłem jednak wymienić.Trochę funduszy mam więc wpadła siedemdziesiątka 
MECHANIKA: 
Airsal Sport 70
Stożek Malossi E5 Box
Łożysko igiełkowe Naraku
Tarcze sprzęgła Motoforce Racing Kevlar
Sprężyny sprzęgła Malossi
Zębatki IGM 13/47
Łańcuch IGM złoty - wzmocniony
OPTYKA: Błotnik przedni Polisport UFX SM Line
Reflektor przedni Polisport EMX
Kierownica STR8 - carbon
Lampa tylna led STR8 Black
Manetki Scott Duece
Przewód chłodniczy Motoforce
Przewód paliwowy Motoforce
Paski na koła - czerwone
Dźwignia zmiany biegów - czerwona
Siatka aluminiowa STR8
Filtr paliwa Motoforce Fast Flow
PLANY: Opona 110/17/80
Łożyska wału
PŁYNY I SMARY KTÓRYCH UŻYWAM: Do mieszanki: Castrol Power Racing 2t
Do przekładni: Motul Transoil Expert 10w40
Do łańcucha: Castrol Chain Lube Racing
NIE CHCĘ TEMATU ZASYPYWAĆ ZDJĘCIAMI DLATEGO WSZYSTKIE ZNAJDUJĄ SIĘ NA Google+ 
Temat prowadzę dla samego siebie, nie spodziewam się że będzie tłum zainteresowanych. Po prostu za parę lat chcę
mieć co wspominać. Dziękuje tym co udzielają się i wyrażają swoją opinie co do mojego projektu bo chyba już tak to można nazwać
Emen
