Chciałbym Wam przestawic mojego Keewaya Hurricane. Kupiłem go 19 sierpnia 2009r.
Nie miałem z nim większych problemów.

Tuning optyczny:
-przedluzka amortyzatora 7cm
-polerka wydechu (na dniach)
-wstawienie kierunkow do lampy przedniej(niedlugo)


Tuning Mechaniczny:
-sprezyny sprzegla +50 Top Racing
-Docisk +30
-rolki 7g
-Cylinder 50cm Masso(niedługo)

Osiągi: 55km/h z wini złe dotartego cylindra. Przyśpieszenie bardzo dobre.
Radze wszystkim posiadaczom huraganow zebyscie nie kupowali sprezyn tuningowych poniewaz spalania wzroslo o niecały litr.






Piszcie jeszcze co mogę zmienić w moim Huraganie.
Zapraszam do komentowania.

Ładny tylko błotnik z tyłu razi.

Fajny Keeway
Tylko wywal / przytnij ten błotnik z tyłu + przydałyby się jakieś inne lusterka (polecam łezki)
Pamiętaj aby nie kłaść nigdy kasku na ziemi...
W seryjnym wariu masz takie ciężkie rolki? Mi się wydaje, że właśnie to może wpływać na ten v-max, choś piszesz że przyśpiechę ma bdb. Na Twoim miejscu spróbowałbym dać seryjną sprężynę (lub ewentualnie Hebo +50 / Malossi biała) i rolki granicach 4,5g

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

W łezkach nic nie widać. Seryjne lusterka są idealne (ładne i dobra widoczność) ; >
Dla mnie za wysoko dupa, jakiś porządny stożek by się przydał. (centralną stopkę to masz zajebistą:))
Wirnik spalin wywal, czekamy na polerkę.

_________________

Dlaczego?

_________________

Było mineło:
-Motobi Quest 04r.
-Piaggio Zip 93r.
-Derbi Senda SM 99r.
-Derbi Senda SM 06r.
-Romet 727 07r.
-Aprilia Sr 03r.
-Italjet Formula 97r.
-Gilera Runner 98r.
-Golf 3 GT 94r.
-Golf 3 Cabrio/karmann 94r.
Jest:
VW Golf mk3 94r.

Bliżej do piachu.

_________________

Dlatego że może ci tam coś wejść itp??

Ojeju tak sie mówi "Nie kładz kasku na ziemi bo bliżej do piachu"

A co do tematu to nawet fajny

_________________

"Rób swoje dla siebie i nie pod kogoś" Sitek

No hrr ładny.
Propo to te części nie są tuningiem tylko są częściami do regulacji, i wątpię żeby po zmienie centralnej tyle zwiększyło się spalanie.
A naprawde wcale chyba go nie docierałeś?

No wiesz wtedy jak kupiłem z 5 raz na skuterze jezdziłem. Dawalem od zera w pizde a potem hamulec i tak ciagle. Tak takie spalanie wczesniej z 3,5-3-7 a teraz 4,7 dokladnie samemu na trasie. Wywalam do gowno, i przy okazji jak daje w pizde teraz to przy 40 mi tak jak by schodzily sprezyny i musze czasami nawet z 5 razy dodawac od nowa gazu.Przy okazji cos czytalem ze te przelozenia sa zle.

Zgłaszajcie propozycje na ewentualny tuning.

A skąd wiesz ? ja mam łezki w swoim keewayu F-act i bardzo dobrze w nich widzę , są tylko mniejsze niż seryjne.

Również mam łezki i uważam, że wszystko nich widać, tylko pole widzenia jest troszkę mniejsze (lusterka są mniejsze od seryjnych)

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

Przełożenia sa po prostu krótkie.
Może gaźnik wyreguluj jak Ci te spalanie tak wzrosło, bo to chyba nie aż tyle od sprężyny.
Rób nadkole

ja mam gaznik co 2 tyg miesiac max czyszczony i regulowany.To od tych sprezynek. Planuje Cylinder 50cc masso. Czy to dobra inwestycja?

Miałem przyjemność jeżdżenia na skuterze w którym były łezki. Mały poziom regulacji, słaba widoczność.

_________________

To chyba w tamtym skuterze bo ja w łezkach wszystko widze.

Ja kocham lusterka F1 : p
I są git

_________________

Nie śmiejcie sie niektórych poprzednich postów z tego konta, bo było to konto "niedoswiadczonego" kolegi

Pojazd:Poprzednik miał Hurricane, ja narazie nic nie mam : (

I nic w nich nie widać przy 70

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

Szczerze mówiąc nie ufam lusterkom..
Dla mnie najlepiej jest samemu sie obejrzec..

_________________

Nie śmiejcie sie niektórych poprzednich postów z tego konta, bo było to konto "niedoswiadczonego" kolegi

Pojazd:Poprzednik miał Hurricane, ja narazie nic nie mam : (