Jak na razie skuter na dotarciu. Wymieniłem akumulator na 5Ah. Fabryczny akumulator bardzo słaby. Po wymianie skuter jest bardziej zrywny. Po za nakrętkami na wentylki i aku. nic nie zmieniałem. Planuję zdjąć tylny błotnik. Bardzo proszę Was o rady co zmienić jak widzicie jestem nowy.

Fotka:
http://img167.imageshack.us/img167/9165/hvql46xo5.jpg

Jak na razie to kiepsko, bo totalna seria ;/ poza tym błotnikiem planujesz tuning, ale mechaniczny?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Tak po odblokowaniu na pewno cylinder, wariator i wydech. Aktualnie jednak chciałbym się skupić na wyglądzie. Co radzicie?

Siemka stary!!!
Ja ci powiem tyle, co do optyki:
wymień lusterka na łezki, manetki na jakieś bardziej sportowe, tłumik też by się przydał bo ten twój się rozwalił, wygładź nadkole, zaszpachluj te wszystkie rysy i pomaluj na ładny kolor. Z tym błotnikiem to dobry pomysł.

Teraz mechanika, jeżeli bys robił:
cylinder Stage6 Sport Pro (chyba że wolisz mocniejszy), wał Metrakit alboi Stage6 HPC, wario Malossi lub Hebo NG, sprzęgło np. Stage6 Torque Control, gaźnik chociaż 17mm, dzwon sprzęgła, pasek kevlarowy, no i oczywiście rolki i sprężynki do regulacji.
pozdrawiam i życzę udanego tuningu

_________________

Patrz w lusterka, spójrz 2 razy,
MOTOCYKLE są wszędzie !!!

Co ma akumulator do osiągów ?? jak akumulator tylko służy do rozrusznika i kierunków bo światła idą z prądnicy czy czegoś takiego

-Przyciemnij lampy
-Polerka przekładni
-Wygładz nadkole
-Kierka BMX
-chwytak powietrza tnt
Masz dużo możliwości tuningu

_________________

zapomniałem wspomnieć o tłumiku: np. Yasuni R lub Z, zależy czy będziesz cylek zmieniać. Ja sam polecam ci Stage6 Pro Replica ale wybór to już od gustu zależy.
pozdro

_________________

Patrz w lusterka, spójrz 2 razy,
MOTOCYKLE są wszędzie !!!