Witam. Chciałem się wam pochwalić swoim sprzętem, mam już go od Listopada, ale teraz naszło mnie na zaprezentowanie na forum;) A więc, Jest to Derbi Gpr z 2003r, ma przebieg 13000tyś. Jest po pełnym tuningu silnika, ma zamontowany cylinder Polini Alu Race 80, wał Malossi, gaźnik Dellorto Metrakit 21mm (z dyszą 68), filtr Polini air box tłumik LeoVince Titanium, zawór membranowy Polini, króciec Polini, sprzęgło Malossi. W tym miesiącu pomalowałem go na zieloną perłę, kolor jest wyśmienity, Baaardzo ładny. Ostatnio wymieniłem komplet klocków Galfera, zapłaciłem na przód i tył 200zl. Derbi jest modelem polskim salonowym, jestem jego 3 właścicielem w kraju. Poprzednio miał go mój Przyjaciel, u którego stał nie używany przez prawie 3 lata... Nie jeździł bo wyrósł z niego, a nie sprzedał go prędzej bo dokumenty były zagubione, ale udało mi się wszystko załatwić i zarejestrować na siebie. Ogólnie gpr jest w dobrym stanie. Silnik kręci 15,5 tyś obrotów, na drugiem biegu wyciąga 70km/h. Jego v-max jest coś mały patrząc na setup, bo tylko 105 km/h. Myślę że jest to wina złych zębatek, przód 14 zębów, tył 50 zębów.
http://img149.imageshack.us/i/p6130189.jpg/
http://img9.imageshack.us/i/p6130190.jpg/
http://img62.imageshack.us/i/p6130192.jpg/
http://img268.imageshack.us/i/p6130193.jpg/
http://img535.imageshack.us/i/p6130194.jpg/
http://img685.imageshack.us/i/p6130195.jpg/
http://img149.imageshack.us/i/p6130196.jpg/
http://img13.imageshack.us/i/p6130198l.jpg/
http://img63.imageshack.us/i/p6130197.jpg/

no derbi nawet fajne ale ten przód mi się nie podoba

Ogólnie fajny. Tylko ten przód ...

Ładne derbi Jak chcesz większy v-max to dawaj albo mniejszą z tyłu albo większą z przodu
np, 15/49 na v-max a na przyspieszenie 10/53
Ja w swojej hm mam 15/53 i niby to jest v-max a i tak ze startu żadna senda czy dt nie ma szans a ciśnie ponad 90km/h

_________________

Koniec ze SpeeDem !! Czas na HM !!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62834

Fajna derbi tylko nagraj filmik bo chce zobaczyc to 70 na 2. A pozatym to mi się podoba. :d

pitbull6, Na 1 biegu zamyka 40km/h przy 15 tyś obrotów, na drugi 69-70km/h przy 15,5 tyś obrotów. Na reszcie biegów idzie tylko do 11 tyś obrotów. Teraz mam zębatki 14/50. Na 12/50 zero v-max i przyśpieszenie było słabe, ale za to we 2 osoby na 2 stawał lekko na koło:D

No panowie coś omijacie moje GPR;) Po wakacjach mam zamiar wprowadzić kilka zmian głownie silnikowych. Mam zamiar zamówić cylinder z poziomu High End. (EVO juz za słabe). I z tego powodu chcę sprzedać swój cylinder Polini, który jest mało używany, nie posiada progu na cylindrze. Więc może się orientujecie jaki cylinder jest najmocniejszy do Derbi??

Bardzo mi się podoba kolorek fajny xD

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Odświeżam Panowie temacik. Ze względu iż Polini cylinder skonczył się zamierzam we wakacje wstawić następujący setup;) Hebo Manston Replika 80cc, gaźnik 28, chłodnica przepływowa Hebo, jak nie wystarczy to jeszcze jakąś inną dokupie. Mam w planach również porting cylindra i karterów. w sumie to byłoby na tyle ponieważ wszystko w derbiku jest zmienione w świetnym stanie. Może macie jakieś propozycje co do optyki, ??

pawelbytow, c szkoda ze polini poszło.. ale teraz bedzie tez slicznie smigał

wbijaj do mnie

http://allegro.pl/item1080781753_derbi_ ... _22km.html Derbi spoko a czemu sprzedajesz?

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

Pewnie 125ccm kupuje

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

A ja mysle ze sprzedaje bo chce kupic samochod wkoncu wiek: 18

Nie nie panowie, chciałem sprzedać i na 125 przeskoczyć, ale się nie opłaca. No z prawkiem Ciężko będzie;D zostało odroczone^^ no tak się zastanawiam nad takim setupem. Panowie chciałem zrobić polerkę ramy, bo wygląda nie ciekawie, jak doradzacie mi to zrobić jak się za to wziąć??

czemu odroczone ? zrob polerke ;D

Jazda bez prawka pewnie, nabroił coś skubany.
Przód.. derbi przód.. fuj! Osiągi malina.
Co do polerki ramy, tak samo jak pokrywę, ale tu jest tragedia bo wszystko trzeba doszczętnie rozebrać.

_________________

[center][/center]

A tam Panowie przesadzacie, na pewno przód jest ładniejszy jak w starszym modelu;) Na żywo nawet ten przód ma coś w sobie;P No i tak jest rozebrany, więc nie będzie problemu z polerką. Zobaczymy jak z kasą będę stał po wakacjach, mam inne wydatki, i delikatnie szkoda mi ładować w Derbika. Ale na wakacje musi się coś ruszyć. Może poszukam zbiornika paliwa, i wsadzę go zamiast tej atrapy?? Robił tak już ktoś?? Ciekawe;D

pawelbytow, z tą polerką to cie złapie spokojnie z 20 - 30h pracy tech myslałem nad tym ale mysle ze nowy lakier na rame i bedzie git nie wiem jak u Ciebie ale u mnie jest rama stalowa.

Jincheng, No domyślam się że to zajmie od groma czasu, ale derbi stoi więc to najlepszy czas żeby zrobić kilka poprawek. Też mam ramę stalową. CIekawe co będzie się z nią działo po polerce??

pawelbytow, no napewno bedziesz musiał ją zalakierowac to inaczej to sama rdza bedzie ja przy swojej bd niedługo cos kombinował tylko musi listonosz mi pewną czesc przyniesc

zajrzyj do mnie