Dzisiaj jest 12 mar 2025, 13:28



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline radek0194
Post: 08 lis 2010, 19:47 
*

Rejestracja: 10 lip 2010, 22:05
Posty: 10
Lokalizacja: PL
Pojazd:
Witam. Mam pytanie odnośnie czy pasuje cylinder AC do karterów LC z gillery runner 2003r(silnik p/g)??? Z tego co mi wiadomo kartery są takie same.. lecz chcę się upewnić.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline AdiPiaggioNTT
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sty 2010, 20:42
Posty: 276
Lokalizacja: Kępno
Pojazd:
Powinno pasować .




_________________

...Bo życie jest po to by latać na moto...
Szerokości,lewa i w górę.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Adamer
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:03 
***

Rejestracja: 02 lis 2010, 15:31
Posty: 525
Lokalizacja: ŚLĄSK/Lędziny
Pojazd:
Tak. Kartery są takie same. Jedynie wersja LC różni się cylkiem,głowicą no i, że ma cały układ chłodzenia (Chłodnica,węże, zbiorniczek, licznik,elektryka..itd)

EDIT... A powiedzcie mi jeszcze co z pompą wody bo tu sobie pomyślałem i mnie z deka zatkało, że nie wiem... :mrgreen:




_________________

Taki tam.. Ciekawy setup.. :D
Obrazek


Ostatnio zmieniony 08 lis 2010, 20:05 przez Adamer, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline radek0194
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:07 
*

Rejestracja: 10 lip 2010, 22:05
Posty: 10
Lokalizacja: PL
Pojazd:
Pompa wody zostanie tylko pasek wywalę :)
Jak to elektryka inna, przecież cewko-moduł raczej jest taki sam jak w AC porównując do LC. ??

Dzięki za odpowiedzi :)


Ostatnio zmieniony 08 lis 2010, 20:09 przez radek0194, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:09 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Przecież kartery są inne.....




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline radek0194
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:12 
*

Rejestracja: 10 lip 2010, 22:05
Posty: 10
Lokalizacja: PL
Pojazd:
Tak ale rozstaw szpilek do mocowania cylindra w karterze LC a AC jest chyba taki sam, prawda??

Wiem, że kartery AC są na bęben, a LC na tarczę i w LC jest także pompa wody. W karterach AC jej nie ma.

Chodzi mi tylko o to czy pasuje cylinder AC do karterów w wersji LC ?>?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Adamer
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:13 
***

Rejestracja: 02 lis 2010, 15:31
Posty: 525
Lokalizacja: ŚLĄSK/Lędziny
Pojazd:
radek0194 pisze:
Pompa wody zostanie tylko pasek wywalę :)
Jak to elektryka inna, przecież cewko-moduł raczej jest taki sam jak w AC porównując do LC. ??

Dzięki za odpowiedzi :)


Elektryka -> Wiązka do czujnika temperatury...




_________________

Taki tam.. Ciekawy setup.. :D
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline radek0194
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:15 
*

Rejestracja: 10 lip 2010, 22:05
Posty: 10
Lokalizacja: PL
Pojazd:
No czujnik to ja wiem. Tylko teraz pytanie które już powtarzam: Czy pasuje cylinder AC do karterów w wersji LC ???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:43 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
szpilki na rozstawie sa chyba takie same ale kartey sa inne!!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline radek0194
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 20:48 
*

Rejestracja: 10 lip 2010, 22:05
Posty: 10
Lokalizacja: PL
Pojazd:
Wersja LC:
#ŚREDNICA OTWORU DO SZPILEK 6,5mm
#ROZSTAW (W OSI) OTWORÓW DO SZPILEK 48mm
#WYSOKOŚĆ CYLINDRA (BEZ WYPUSTÓW) 55mm
#WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA CYLINDRA (Z WYPUSTAMI) 87mm

Wersja AC:
#ŚREDNICA OTWORU DO SZPILEK 6,5mm
#ROZSTAW (W OSI) OTWORÓW DO SZPILEK 48mm
#WYSOKOŚĆ CYLINDRA (BEZ WYPUSTÓW) 55mm
#WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA CYLINDRA (Z WYPUSTAMI) 87mm

Wszystkie wymiary się zgadzają. Wymiary podałem dla innych, którzy będą szukać , bądź szukają odpowiedzi :)

Pozdrawiam. :)


Ostatnio zmieniony 08 lis 2010, 20:50 przez radek0194, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline S1mm1
 Tytuł:
Post: 09 lis 2010, 0:13 
*

Rejestracja: 24 lut 2009, 20:18
Posty: 83
Lokalizacja: Budzyń
Pojazd:
Ja mam LC na bębnie, jest to Piaggio NTT LC z 95 roku ;) A co do przekładki, to sądzę że podejdzie, oczywiście obudowa cyla i wiatrak to podstawa wtedy ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamilkadze
 Tytuł:
Post: 09 lis 2010, 19:14 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 gru 2009, 1:47
Posty: 255
Lokalizacja: Mińsk Maz/Dobre
Pojazd:
bedzie pasować na 100%




_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojtek1582
 Tytuł:
Post: 10 lis 2010, 10:56 
*

Rejestracja: 24 sty 2010, 19:13
Posty: 165
Lokalizacja: Ciechomin/Warszawa
Pojazd:
napewno są takie same :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Adamer
 Tytuł:
Post: 10 lis 2010, 11:07 
***

Rejestracja: 02 lis 2010, 15:31
Posty: 525
Lokalizacja: ŚLĄSK/Lędziny
Pojazd:
Jeszcze raz powtórzę pytanie, a co robimy wtedy z pompą wody? :D




_________________

Taki tam.. Ciekawy setup.. :D
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline S1mm1
 Tytuł:
Post: 10 lis 2010, 11:41 
*

Rejestracja: 24 lut 2009, 20:18
Posty: 83
Lokalizacja: Budzyń
Pojazd:
Można wywalić jej śmigiełko i tyle, albo lepiej wywalić wszystko i robić mieszankę :mrgreen:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy