Witam wszystkich na tym forum i chciałbym prosic o poradę. W ubiegłe lato zrobiłem remont silnika:wymieniałem stary zjechany tłok na nowy i nowy cylinder niestety obie części w chińskim zestawie.. Kompresja od poczatku wydawala sie kiepska i pod górke ledwo ciągnął 20 km\h. Ostatnio rozebralem silnik myśląc że skonczyla sie zywotnosc tych części ale wszystko wydawalo sie byc ok, nie byly zatarte, jednak kompresja wynosila ledwo ponad 5.. Prosze o radę co mam zrobić

zdejm 1 pierscień i włóż sam do cylindra i dosuń prawie do konca tak z 1cm od konca zobacz jaka szczelina ma byc max 0,7mm czyli na"żyletke" jeśli jest większa wymień pierscienie powinno pomóc kompresja ma byc minimum 8

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

A docierałeś to to w ogóle?

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

no więc pierścienie są ok jakies 0,5 mm także spoko, a co do dotarcia to na poczatku jedzilem na pol gazu jakis czas wiec tez powinno byc dobrze, a tlok i cylinder są jak najbardziej dobre, pytanie dlaczego ta kompresja jest taka słaba.. no i v-max jakies 55.. Macie jeszcze jakies porady?

nikt nie wie o co tu moze chodzic? Może trzeba powrócić do oryginalnego cylindra(szlif) + tłok vertexa zamiast tego chińskiego szajsu? chociaż nie chciałbym tego robic jezeli to by nie bylo konieczne..

zmierz odległos tłoka od głowicy tzw.squelesh moze jest za duza ma byc 0,8mm
jak jest np 1,5mm to głowica do planownia i kompresja bedzie 9bar


poczytaj :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... 0e97f4380d

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Uszczelka pod głowicą cała?

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Mi na chińskim zestawie nywy cały zestaw 3 miech pojezdził.

Tak docierałem go dobrze ,ale co chińskie to chińskie.Potem kupiłem używany cylinder oryginalny piaggio szlif tłok tez oryginalny i pierścienie i prawie 2 lata jeżdżę.Ale już muszę remont robić w ta zimę i daje POLINI 50 ccm.

_________________

Piaggio Diesis 50

!!!!!!!!!!!! SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!