Problem wygląda tak mój Przeciwtalerz jest do wymiany a wygląda tak
Oto link

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c68 ... 9a361.html

I teraz tak moge kupić zamiennik lub sportowy przeciw talerz ale niewiem czy jest sens tracic kase na sportowe no i w sportowych przeciwtalerzach odpada odpalanie z elektryka

tu sa linki do tych przeciwtalerzy
Perwszy to zamiennik

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 9def42d600

I sportowy

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 9def42d600


A teraz moje pytanie Który wybrać? Czy ten pierwszy (zamienik orginału) jest dobrze wykonany ??.

Przeciwtalerz zakładany będzie do wariatora polini super speed w gilerze runner

Jeżeli Ci nie przeszkadza odpalanie z kopa bierz sportowy.

Jeżeli wolisz elektryka weź zamiennik oryginału . Na pewno jest dobrze wykonany. RMS jedna z najlepszych firm części zamienne są na prawdę na wysokim poziomie wiem coś o tym... . POLECAM!

A sportowy tak jak mówiłem. Jeżeli chcesz jakiś tuning robić z górnej półki i z najmniejszym drobiazgami to weź. Licz się tylko z odpalaniem na kopa

MrowkaS, jeśli masz już Super Speed, to warto kupić przeciwtalerz od S6, przyda Ci się w dalszym tuningu.

Ja bym brał zamiennik, sportowy praktycznie nic nie daje.

sfera80,

zadam pytanie które Ty zawsze zadajesz... miałeś do czynienia ze sportowymi przeciw talerzami? polecam Ci s6 sam mam i jest idealnie tak jak napisane na recenzji... do tego dodają 2 podkładki i gdy założysz jedną już zwiększa Ci się v-max... jedyny mankament to brak startera ale dla chcącego nic trudnego trochę kopką pokopać

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

W osobistym przypadku nie mialem doczynienia. Napisałem ze brałbym rms przynajmniej zostaje ci odpalanie z rozrusznika. A przy przeciwtalerzu s6, osiągi napewno nie wzrosną radykalnie tak jak po wariatorze czy tłumiku.

Na twoim miejscu brałbym sportowy S6, ja odpalam od zawsze kopką i mi to nie przeszkadza, a jak miał byś przy tym większe osiągi to opłacało by się kupic ten Stage 6.

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

ja również brałbym ten sportowy. jak skuter ci dobrze pali to raz kopniesz i z głowy a zawsze cos może dac taki przeciwtależ

A wzieliście pod uwagę że może dla niego wieś odpalać R'kę na kopa jak jakiegoś Kingwaya?

Niech sam zadecyduje co weźmie chyba ma już na tyle informacji żeby coś postanowić...

Dziękuje za pomoc. Chyba wybiore S6 , z kopki też można odpalać

Runner1993, dla Ciebie wsią jest odpalanie skutera kopką ? ..
Rozumiem, że każde evo to wieś ..
Jak dla mnie odpalanie skutera poprzez piłowanie startera jest wsią.

Kupuj S6, mam taki w SF i nie mam zastrzeżeń do niego.

Falcao a co Ty tutaj porównujesz? Czy jest tutaj jakiś wyczynowy wydech z miejsca co mówi każdemu o ten to jest maszyna na pewno.

Tutaj nie ma Evo tutaj jest zwykły seryjny skuterek . Piłuje ten kto nie umie odpalać .

Owszem dla mnie jest trochę wstydem jak nie mam jak Ty to powiedziałeś EVO a sprawiam pozory jakbym latał po 130 na lajcie .

Gdybym miał coś takiego owszem nie odezwałbym się słowem bo to już inna sprawa

2x ja mam w nrg i tak samo zero ale do niego...

dla mnie osobiscie to odpalanie z kopki to szpan a starter jest bo jest nie musi go być

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "