Siemka!

Mam zippa vapora z silnikiem od Piaggio Zip'a i od jakiegoś czasu nie mam w nim świateł. Sprawdzałem już całe okablowanie, ale nic z tego, do przełącznika nawet nie dochodzi prąd. I tu moje pytanie: czy może być to wina iskrownika?

O ile się nie mylę to srebny kabel jest od cewki świetlnej...

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Dzięki. Dodam, że w chwili, kiedy mi padły światła spalił się bezpiecznik. Mogła się spalić cewka świetlna?

Tez mnie to dopadło :d

Ja zrobiłem tak że kabel ten co jest podpięty z żółtym od 4t puściłem prosto do żarówki ze po odpaleniu się lampa zaświca spróbuj może u Cb też tak będzie:)

_________________

Było mineło:
-Motobi Quest 04r.
-Piaggio Zip 93r.
-Derbi Senda SM 99r.
-Derbi Senda SM 06r.
-Romet 727 07r.
-Aprilia Sr 03r.
-Italjet Formula 97r.
-Gilera Runner 98r.
-Golf 3 GT 94r.
-Golf 3 Cabrio/karmann 94r.
Jest:
VW Golf mk3 94r.

I świecą Ci się obydwie lampy?

Najpier zarófkie zmień....

A może dobrze przeczytaj, skoro sprawdziłem okablowanie to przecież nie pominąłem żarówki. Napisałem też, że do przełączników nie dochodzi prąd.

Tez mam swapa i zrobilrm swiatla z akumulatora na wlacznikk bo z ladowania albo nie dzialaly albo slabiutko swiecily i tez mi raz bezpiecznik poszedl.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox