Siema mam taki problem, mianowicie dzisiaj założyłęm cylinder malossi 70
Po 1 nie ma chłodzenia (obiegu) cyulinder jest gorący i wąż od głowicy też jest w ,"połowie" gorący a chłodnica jest ledwo ciepła Co to jest???
Po 2 jak jade powoli tak mniej więcej 30km/h i jak dodam gazu to sie dusi. Mam stożek Hebo, gaźnik 17,5 i dysze 99. Może to od membranek??? założyłęm malossi z zestawu napisami do zewnątrz. Czy to w ogóle ma znaczenie???????
PROSZĘ POMÓŻCIE

spr. poziom płynu chłodniczego, po czym odpowietrz układ chłodniczy,
co do dławienia to kwestia regulacji, może za dużo powietrza dostaje,

_________________

Honda NSR 125 <3

Co do 1 problemu to sprawdź termostat i odpowietrz układ.Do ilu ci dochodzi na wskaźniku temperatury?
Co do 2 To regulacja a jeśli ona nie pomoże to zmiana dyszy na mniejszą lub większą w zależności czy ma za dużo wachy lub za mało.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

żeby zmniejszyć dopływ powietrza trzeba przykręcić czy odkręcić śróbke bo teraz mam przykręconą na maksa i jest tak samo. co do termostau to mam ale on jest ucięty tzn jest ta sama blaszka bez spręzyny itp sam szkielet i nie działa mi wskaźnik od temperatury ale płyn zagrzewa sie do wysokiej temperatury bo aż wąż parzy. A moż ezmienić membranki???

_________________

Cylinder Malossi Sport 70cc
gaźnik 17,5
Wariator Malossi Overrange
Łożyska SKF
Stożek Hebo racing

Jak tą śrubkę wkręcasz to jest minimum powietrza a jak wykręcasz to coraz więcej.
Jeśli nie działa ci wskaźnik to zobacz czy do głowicy idzie jeden pojedyńczy najczęściej czarny kabelek on odpowiada za pokazywanie temperatury na wskaźniku. A co do tego termostatu żeby nie było wątpliwości wywaliłbym go lub kupił sprawny bo mi się wydaje,że to przez termostat.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!