Siemka. Jezdzilem moim NRG MC3 tydzien temu... i wczoraj chcialem go odpalic wieczorem a tu spotkal mnie zawod bo nie odpala ( Probowalem na ssaniu i normalnie
Myslalem, ze to wina aku bo starter robil sie coraz slabszy przy kolejnej probie...
Nalalem destylowanej do aku i naladowalem go do pelna.. Dzis rano wlozylem aku i probuje odpalic a tu nic ... lipa . (

W wezyku od kranika do gaznika nie ma paliwa, nie wiem dlaczego a chyba powinno byc ? W zbiorniku mam paliwo ... Moze wezyk sie zapchal ... i Tu moje pytanie .. czy moge go przedmuchac powietrzem ?? Nie ma tam zadnych membranek ?? lub czegos podobnego, zebym nie zepsul ..

Dodam, ze swiece tez przeczyscilem i iskra jest ....

A i jeszcze do filtra powietrza mieszanka mi sie dostaje i jest przesiakniety caly ...
Wyczyscilem go i wlozylem... Co jest tego powodem ??



Bardzo prosze o pomoc !!!

Jak nie podaje paliwa to pewnie masz kranik do wymiany

_________________

-Piaggio Typhoon 1994r
-Beta Eikon 2005r
-Wsk Kos 1981r
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=303637

Wstrzyknij trochę paliwa pod głowicę .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

spróbuj zassać

_________________

Ogień z rury, przód do góry,
Trzymaj się ramy, nadeszła katana.

Dziekuje za pomoc ! Zrobilem tak 2 razy. Za 1 zgasl odrazu a za 2 pieknie zaczelo ssac paliwo !

Tak własnie zawsze trzeba próbować medodą "wykluczania" po pierwsze wstrzyknąć paliwa pod głowicę, po drugie przedmuchać wężyk, po trzecie wyczyścić kranik, bo to moze się powtórzyć. Choć wydaje mi się też że gdzieś w gaźniku było coś przytkane i chociaż kranik chciał podać paliwo to nie mógł bo nie miał gdzie powietrza z wężyka wyciś. Jak odpalił to siła ssania silnika pociągnęła paprocha i gotowe. Ja w przyszłości zamontuje dodatkowy filtr paliwa na wężyku tobie też to radze.

Ja tez swojemu tph robie zastrzyk z paliwa zawsze pomaga

_________________

[url=http://userbars.pl/Motoryzacja/Userbar/9650,Toyota,supra,fan.htm]