Witam mam luzy na wałku sprzęgła, wiec przydało by się wymienić łożysko które jest wbite w dekiel przełożeń i tu moje pytania:
-jakie są wymiary tego łożyska
-czy jest tam jakiś uszczelniacz? Jak jest to jakie ma wymiary? (jeszcze nie rozbierałem, ponieważ chce na początku skompletować części do wymiany)
-czym najlepiej wybić stare łożysko?
-jakiego producenta łożysko polecacie?
Z góry dziękuje za odpowiedzi ;]

_________________

Masz tam uszczelniacz kierunkowy...trudno dostępny koszt 34zł
Wymiarów Ci nie podam bo nie wiem gdzie mam stare łożyska ale oba to koszt max 10zł
Ja kupowałem wszystki NACHI z luzem C3 ale tu luz jest nie końieczny
Pamiętaj że pod uszczelniaczem masz zeger

Najpierw rozbierz poźniej idź kupuj przekłądni jest kilka

faciu3, nie wiem co dało że wkleiłeś tu ten link skoro nie ma tam dokładnych info o przekładni

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Informacje są tam takie:


I myślę, że to wystarczy.
Niestety, ale nie zawsze dostaje się wszystko podane na tacy z neta.

_________________

Ja uszczelniacz dałem zwykły, po co kierunkowy? Łożyska nie muszą tu być z luzem C3, nawet jest niewskazany.

_________________

Runner 50 '03

Nie muszą być ale mogą. Luz tu nie gra roli i nie przeszkadza. Zwykły nie kierunkowy moze podciekac. Jak ktoś wymyślił że ma być takie to się taki wsadza. Bez podowdu tego nie zrobili

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Trochę racji masz, ale ten uszczelniacz nie ma jakiś szczególnych warunków pracy, więc myślę że dobry zwykły uszczelniacz też da radę. Poza tym akurat ten się wymienia w 20 minut, także nic strasznego w razie wycieku.

Co do luzu to ma to jednak znaczenie. Jeśli dasz do przekładni łożyska C3, a nie ma tam odpowiednio wysokiej temperatury to łożysko ma zbyt duży luz przez co się szybciej zużyje. Po to jest ten luz żeby przy wysokiej temperaturze pracy (np. na wale) luz się zmniejszył do optymalnego (rozszerzalność termiczna) i łożysko pracuje w optymalnych warunkach.

_________________

Runner 50 '03

Silnik kręci np 12tyś dodaj przełożenie to wyjdzie na wałku np...strzelam <15tyś więc warunki już sa dość trudne dla uszczelniacza ;p ale mniejsza o większośc ;p

Co do luzu to i przy 20*C jest on już mniejszy przy C3 niż przy zwykłych ;p a fakt faktem wszystko zależy od temperatury ;p a za ta sama cene wolałem kupić C3 od tak ;p

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Cześć ! wymiary simmeringa to 22/40/7 można dać zwykły uszczelniacz dwuwargowy u mnie w sklepie 8zł firmy PHLE lub o podwyższonej temp.pracy jedno wargowy z vitonu 15zł(właśnie szykuje się do jego wymiany)

_________________

skutery już jeżdżą u innych właścicieli,ale miłe wspomnienie zostały!! ;-)

Dzięki za wszystkie wypowiedzi ale ktoś by może podał wymiary tego łożyska ? Przełożenia pochodzą z runnera ale pasują bez problemowo do typhoona z silnikiem z 2002 roku. Łożysko tak czy siak muszę przez internet zamówić, a póki co skuter ładnie śmiga więc po co ma stać rozebrany do czasu przyjścia nowego łożyska...

_________________

-Piaggio Typhoon 1994r
-Beta Eikon 2005r
-Wsk Kos 1981r
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=303637