Witam, setup mam taki jak w podpisie, przelozenia mam takie, ze 8,6 obrotow dzwonu daje 1 obrot kola. A moj v-max wynosi tylko 95, maskymalnie udalo mi sie go rozbujac do 99, mysle ze na tym secie spokojnie te 105 powinien osiagnac. Wczesniej jak inne przelozenia (9,4 obrotow dzwonu na 1 obrot kola) to tak samo bylo, a cylinder ktory mam jest najmocniejszy w Klasie. Prosze was o pomoc. Sprezyne centralna mam malossi +82% a rolki 7,3 GR, lzejszych nie ma sensu wkladac bo wyje a nie jedzie.

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

A pasek jaki masz ?

Seryjny, ale jest jak nówka.

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

Gaźnik jest dobrze wyregulowany ? Przerwa na świecy jest odpowiednia ?
Ja w Malaguti, kiedyś podregulowałem gaźnik i zmniejszyłem przerwę na świecy, bo była z duża (tylko nie pamiętam teraz jakie wartości..) i prędkość o 5km/h się zwiększyła

Jesteś pewien, że np. licznik Ci nie zaniża ? Zazwyczaj liczniki zawyżają w skuterach, ale wiesz...

Poza tym, jeśli skuter Ci dobrze przyspiesza, to warto w ogóle kombinować coś ? 95km/h to i tak dużo jak na skuter, w dodatku na takich małych kołach..

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Licznik mam KOSO DB-01R i obwod kola mam dobrze wpisany, gaznik dobrze wyregulowany, przerwa tez wydaje sie byc dobra.

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

Ja bym jednak jeszcze sprawdził czymś dokładniejszym tą prędkość
Jakoś nie ufam tym elektronicznym tak bardzo.

Możesz spróbować z samochodem, jednak one też przekłamują, zazwyczaj o jakieś 5km/h.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3