Dzisiaj jest 27 lut 2025, 23:18



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Dejo
Post: 10 wrz 2012, 19:40 
*

Rejestracja: 14 paź 2011, 12:11
Posty: 92
Pojazd:
Witam.
Mam taki problem, otóż zerwało mi klin przy magneto i chciałbym się dowiedzieć, czy da sie wymienić tylko tą część zaznaczoną na fotce (pierwsza z neta ;p)
Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Bejbe15
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2012, 19:44 
*

Rejestracja: 25 lut 2012, 22:06
Posty: 168
Lokalizacja: Majdan Królewski
Pojazd:
a poco chcesz wymieniać ? nie możesz wybić klina ?




_________________

Mate57 pisze:
sprawdzę jeszcze fajkę jak sprawdzić czy ma przebicie :?:

tajniaq pisze:
przytraymaj fajke i popros zeby ktos kopnol, jesli zatanczysz brek-densa :p to znaczy ze jest przebicie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dejo
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2012, 19:48 
*

Rejestracja: 14 paź 2011, 12:11
Posty: 92
Pojazd:
jechałem setke kiedy go walnęło, koło magnesowe się odkręciło prawie do końca i waliło na wszystkie strony. Magnes jest git, ale to co zaznaczyłem na fotce jest do wymiany bo rowek na klin walnęło.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Bejbe15
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2012, 19:51 
*

Rejestracja: 25 lut 2012, 22:06
Posty: 168
Lokalizacja: Majdan Królewski
Pojazd:
aha ale jak z tamtym to musisz szukać w necie albo cale kolo było by najlepsze :D




_________________

Mate57 pisze:
sprawdzę jeszcze fajkę jak sprawdzić czy ma przebicie :?:

tajniaq pisze:
przytraymaj fajke i popros zeby ktos kopnol, jesli zatanczysz brek-densa :p to znaczy ze jest przebicie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dejo
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2012, 20:35 
*

Rejestracja: 14 paź 2011, 12:11
Posty: 92
Pojazd:
co mi z całego koła, skoro jest uszkodzona część którą można wymienić ;p
Ogólnie to przygotowany budżet miałem na bebechy w silniku, a to wypadło w nieodpowiedniej chwili, dlatego staram się ciąć koszty..
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline hardmen969
 Tytuł:
Post: 10 wrz 2012, 22:36 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 cze 2009, 13:21
Posty: 230
Lokalizacja: rakszawa
Pojazd:
Wymienić to się i da, ale taniej będzie wymienić całe magneto.




_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy