Witam. Mam problem z przełożeniami, ponieważ wczoraj policzyłem że wychodzi 15,5 obrotu dzwonu na jeden koła, to oznacza chyba że mam je zablokowane tak? I tutaj rodzi się pytanie: Jakie przełożenia kupić? Od czego to zależy?

Silnik z Piaggio Zip 1995'

Z tego co wiem to przełożenia nie były blokowane. Ja w swoim mam 12.5 obrotu dzwonu na jeden koła, silnik nowy typ z 2000 roku. Nie wiem dlaczego te przełożenia były różne, jeśli ktoś wie to niech się wypowie.

Tyle że skuter z którego pochodzi silnik został sprowadzony z niemiec, czyli możliwe że miał blokadę na te ich 25km/h czy jakoś tak.

_________________

SETUP
Malossi Sport 70
S6 HPC
Yasuni R
S6 Sport Pro Variomatic

tak musisz kupić przełożenia 12 lub 13 obrotów dzwonu/obrót koła

Kup przełożenia dłuższe. Tzn aby przełożenie całkowite było w granicach 11 - 12 obrotów dzwona na 1 obrót koła. Wystarczy aby znaleźć odpowiedni kształt oraz znać ilość ząbków na danych przełożeniach. Radzę zmianę przełożeń pierwotnych, wtórne niech zostaną takie jakie są, chyba, że zmiana tylko pierwotnych nie przyniesie pożądanego rezultatu, wtedy pozostaje zmiana całej przekładni

_________________