Dzisiaj jest 27 lut 2025, 4:14



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 16 mar 2013, 9:39 
Zbanowany

Rejestracja: 15 mar 2013, 14:43
Posty: 6
Pojazd:
Siema,muszę wymienić oba kartery w moim p/g na gaźniku i dostałem jedną ofertę karterów do p/g lecz były one oryginalnie do wtrysku lecz sprzedający zmienił wtrysk na gaźnik i zostawił te same kartery i mówił że na karterach od wtrysku dobrze działał silnik na gaźniku.Pomocy.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 16 mar 2013, 11:01 
*

Rejestracja: 25 gru 2012, 18:25
Posty: 48
Lokalizacja: Orzesze-Zawada
Pojazd:
Będzie chodzić, lecz w wtrysku masz dziure na kompresor i jest tam pewnie taka zaślepka zrobiona ew. kompresor uszczelniony. Ja bym poszukał na twoim miejscu oryginalnego gaźnika.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 mar 2013, 19:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R
Tak jak kolega wyżej. W karterach od wtrysku pozostaje dziura po kompresorze, a więc należy ją zaślepić. Mimo to, zostaje wówczas powiększona powierzchnia skrzyni korbowej, co nie jest pożądanym efektem w 2t. Lepiej poszukaj karterów od gaźnikowca.




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 17 mar 2013, 19:42 
*

Rejestracja: 10 mar 2013, 17:09
Posty: 44
Lokalizacja: toruń
Pojazd:
bezproblemu ;)




_________________

Sprzedam ECU Malossi ! Ditech/P/g




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 4 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy