Problem jest następujący tylko czytajcie ze zrozumieniem :

NRG odpala ale nic z tego więcej . Trzeba się nakopać niestety żeby odpalił a jak już odpali to dostaje niewiarygodnie dużych obrotów i trzeba go zgasić bo zdaje się że się za chwilę rozleci ... Potem już niestety silnik nie myśli o odpaleniu ... Nie da się określić właśnie czy się zalewa czy mu brakuje benzyny ... Może to obroty ale nie wiem jak je regulować

Iskra jest okey , zapłon w porzadku kompresja też , gaźnik czysty benzyna dochodzi , króciec mega szczelny , ssanie ręczne , uszczelniacze okey ...

Co obstawiacie : Coś z linką gazu ? Regulacja gaźnika ? Rolki , sprężynki w napędzie ?

Gaźnik mam 21mm Arreche

Ja bym obstawił źle wsadzoną iglicę. Pewnie nie weszła weszła do końca. Sprawdź bo miałem podobnie.

_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]

a może linka gazu lub ssania jest za bardzo naciągnięta ??

albo linka sie zacina lub jest za krótka, lub lewe powietrze, jak wkręcisz śrubkęod mieszanki to gaśnie?

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

Postaram się to wszystko posprawdzać , on wgl jak zapala to święto ale trzeba go gasić szybko i nie ma nawet kiedy podregulować ... Muszę go za wszelką cenę odpalić mimo wycia silnika i podregulować

lewe powietrze, a nie regulacja.

a zawór membranowy jak wygląda ?