Dzisiaj jest 26 lut 2025, 22:40



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Kami2310
Post: 03 maja 2013, 9:55 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2012, 22:29
Posty: 118
Lokalizacja: STO(L)ICA
Pojazd:
siemanko mam pytanko planuje kupić runnerke ale zastanawiam się czy od razu w 180cc czy może da sie ogarnąć jakoś z 50cc na 180 bądź 210 :)


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Maliniarz237
 Tytuł:
Post: 03 maja 2013, 19:11 
***

Rejestracja: 27 sty 2013, 13:56
Posty: 831
Lokalizacja: Nysa
Pojazd:
kupuj 180na 50 najlepiej ma wzmocniona rame lagi itp
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bmw-96
 Tytuł:
Post: 04 maja 2013, 9:52 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lut 2010, 21:14
Posty: 676
Lokalizacja: brać kasę?
Pojazd:
Najlepiej kup od razu oryginał 180cc bo nie warto się trudzić ze swapem. I tak jak napisał kolega wyżej, większość rzeczy jest wzmocniona pod ten silnik a w 50cc nie.




_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy