Witam, mój nrg miał wymieniony tłok i pierścienie firmy rms bo miał słabą kompresje, po założeniu tego wszystkiego skuter normalnie odpalił i zrobiłęm na nim z 50 km i nagle zaczął się dusić i szedł z tłumnika iskry i ogień. W domu przeczyściłem filtr (stożkowy) był zawalony piachem i złożyłem i od tamtej pory na zimnym paliu z wiertarki a jak pochodzi to normalnie a ciepłym pali z pierwszego, co to może być za przyczyna??

Sprawdź kompresje i poreguluj gaźnik .Wszechwiedzący nie jestem [szkoda ] , trzeba próbować, poczytaj na necie może ktoś miał podobny problem.