Siemka. Mam Gilere Runner SP50 i tak ostatnio pomyślałem sobie że przydałaby się większa pojemność. Dziennie śmigam tak ok. 80km+, a więc jak wpadam na drogi szybkiego ruchu to jest że tak powiem ''lipa''.
No i tak sobie obserwowałem i pooglądałem trochę takich wątków, ale nic konkretnego nie znalazłem. Do Was kieruję pytanie, czy jest możliwość wsadzenia jakiegoś większego silnika, ew. jak to ma wyglądać.

-- 12 wrz 2013, o 15:55 --

Nikt nie jest w stanie nic na to powiedzieć?

Kupujesz drugi silnik z poj 180cc i przekladzasz, ewentualnie mozesz wlozyc wieksza pojemnosc w sensie 70cc.

No ale tyle to ja już wiedziałem. Chodzi mi o to czy jest możliwość wsadzenia tej 180, czy może trzeba przerabiać?

Do silnika 50cc nie da rady wlozyc 180cc, jakby dalo sie przerobic to kazdy by to robil.

To jest Gilera Runner, występuje w takiej wersji, a na necie jest pełno 180/50, a więc coś musi być grane że są takie rzeczy. I wiadomo że do silnika 50 nie włożysz 180, logika. Chodzi o przełożenie całego silnika ze 180'siątki do SP50.

No jak chcesz przelozyc silnik od 180 to powinien ladnie wejsc, bez rzadnych problemow.

No właśnie nie jestem pewien na 100% bo jedni mówią że wejdzie, a inni że nie i trzeba przerabiać. Najlepiej jakby był tu ktoś kto to robił.

-- 15 wrz 2013, o 14:02 --

Tak dla potomnych, odszukałem i posprawdzałem dokładnie (trochę to zajęło) i odradza się tego typu modyfikacji, trzeba jednak wzmocnić ramę i przerabiać bo silnik 180 nie wejdzie.

A więc korzystająć z okazji, nie będę zakładał nowego tematu, zapytam Was na jakich częściach polecacie tuning na 70?

Zalezy jakiego poziomu chcesz. Cylek

No 70 musi iść, 80 to już grubsza sprawa, myślałem nad takim zestawieniem:
-cylinder Stage6 Streetrace
-wydech Yasuni C16 Kevlar
-gaźnik Dellorto 17,5 mm(gdyż taki posiadam)
-wariator Malossi Multiwar 2000
-sprzęgło Stage6 Sport Pro
A resztę to już muszę jeszcze ogarnąć dokładniej, to tak wstępnie co ze znajomym ustaliłem.

Siema nie polecam cylindra Streetrace ! miałem juz taki cylinder i zrobiłem na nim 900km z tego 500km docierania wada w tych cylindrach to tłok ! ktory sie dostaje w zestawie z tym cylkiem ma bardzo cienkie pierścienie jeśli juz sie tak nakręciłeś na ten cylinder to radze nie zakładać tego tłoku tylko od nowego kupic tłok Vertex



Pozdramiam ChMieluS[/i][/i]

_________________

Sprzedam Gilera runner Jedyna taka sprawdz http://allegro.pl/gilera-runner-sp-i4083471206.html

Masz pytanie ? pisz gg-9835176

Znaczy się, ja na nic się nie napalam, chcę dokładnie wiedzieć co i jak, i dzięki że mi z tym doradziłeś bo to nie są małe pieniądze. Im więcej takich uwag tym lepiej.

Jesli chcesz moc to hebo monston replica albo big bore??

Tzn. słyszałem różne opinie, jedni mówią żeby mieszać marki, a inni żeby raczej tego nie robić, w sensie mieć coś z HEBO, coś z Malossi, coś ze Stage6 itd. Wiecie coś dokładniej na ten temat?

-- 18 wrz 2013, o 14:52 --

To po zapoznaniu się z rynkiem ustaliłem tyle:
-Wydech- Yasuni Carrera 16 (C16)
-Wariator- Malossi Multivar 2000
-Rolki- Dostanę razem z wario
-Centralka- Też dostanę więc się zobaczy
-Pasek- Polini Race Kevlar
-Sprzęgło- (nie wiem, doradźcie)
-Dzwon- Doradzają wszyscy Hebo Manston
-Cylek- Też jeszcze nie wiem
-Wał- Słyszałem o takiej opcji jak S6 HPC za 560zł
-Łożyska- jakbym brał ten S6 to dostanę