Witam

Jak w temacie

Potrzebuję nowego lub używanego gaźnika

Dziś próbowałem wyregulować skuter lecz nie da rady bo niema wolnych obrotów a jak odpali ma strasznego muła na starcie u i potem też bo jedzie tylko 50 a wcześniej leciał spokojnie 70km.\h.
Silnik po remoncie-szlif+nowy tłok

Oczywiście gaźnik wyciągnąłem i wyczyściłem
Tak samo filtr powietrza

Żadnych efektów


Oryginalny jest tam Dellorto 17,5mm z ssaniem ręcznym
Kupować taki sam?

A może to

gaznik-tec-eco-17-5mm-polerowany-gardziel-minarelli-t368064.html

lub
gaznik-keihin-17-5mm-przykrecany-okazja-60zl-t368177.html

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Nie wiem czy ten keihin bedzie pasowac bo jest wkrecany a nie wciskany .
Sprawdź czy świeca Ci nie padła. Zanim zmienisz gaźnik.

Iskra jest bo świeca jest nowa

A gaźnik z 4t z ssaniem automatycznym podpasowałby?


Wymiary gardzieli takie same ale niewiem czy się zmieści

-- 14 wrz 2013, o 23:05 --

Z trudem też rusza z miejsca-ja mu gazu a on tylko dymi nie jedzie

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T