Witam, mam piaggio nrg mc2 lc (setup nizej) i mam problem z temperatura. Kiedys mialem cylinder Top Due Plus z termostatem i nie mialem zadnych problemow, po pewnym czasie pekl mi tlok i dalem cylinder na szlif. Wtedy sie zaczelo, jak juz dotarlem i jechalem na pelnej manetce to mocno sie grzal az tlok mi zlapal w 4 miejscach. Sprzedalem ten cylinder i kupilem Stage6 Racing MK I i dalej mam ten problem, zmienilem chlodnice i dalej to samo. Kiedys jak zakladałem Top'a to na korek od zbiorniczka zalozylem rekawiczke gumowa zeby nie cieklo, po 0,5 roku jak odkrecilem korek od zbiorniczka to wyciagnalem ta rekawiczke ale wiekszej czesci jej nie bylo. Obecnie przy cylku Stage6 Racing MK I nie mam termostatu wiec temperatura powinna byc o wiele nizsza, a nadal jest wysoka. Zbiorniczek wyrownawczy wyczyszczony, przewody tez maja przeplyw, pompa tez chodzi (gdyby nie chodzila to nawet nie zrobilbym 2 km bo juz grzalby sie), prosze was o pomoc.

Setup:

- Cylinder Stage6 Racing MK I
- Wał Top Racing High-Tech
- Łożyska wału SKF C4
- Wydech Yasuni C16
- Dellorto 21mm PHBG Black Edition
- Zawór membranowy Stage6 Vforce3 by Tassinari
- Króciec ssący Stage6
- Filtr powietrza Malossi E13
- Wariator Stage6 Sport Pro
- Sprzęgło Stage6 Sport Pro
- Dzwon sprzęgła Tec CNC R

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

To na pewno wina tej części rękawiczki, którą wciągnęło. Co do przewodów to nic że mają przepływ, ona mogła gdzieś w którymś utknąć i teraz utrudnia dopływ płynu i dlatego się grzeje. Wymień przewody albo sprawdź je np drutem jakimś.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

W środe wyciagam cały układ chłodzenia i wszystko czyszcze, sprawdze tez pompe wody ale to na pewno nie ona, bo gdyby tak bylo to nie przejechalbym nawet 2 km bo juz grzalby sie.

_________________

Zapraszam do mojego NRG na kozaku:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282869

Myślę ,że przy takim secie to 2 chłodnice powinny być.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

A gdzie tam 2 chłodnice, gdyby miał tam np S6 R/T to tak, ale tak to nie ma potrzeby.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest