witam 2 tyg temu zakupilem gilere runner z cylindrem 70 malossi i wydechem leo vice wszystko pieknie dzialalo oprocz tego ze gdy odpalalem to musialem chwile przytrzymac na wyzszych obr bo gasl ale to szczegol .bylem u mechanika zeby sprawdzil czy wszystko jest ok bo dopiero kupiony .mechanik posprawdzal wariator sprzeglo gaznik(byla blokada ale zdjal ja)i ustawil obroty .zaplacilem 150 i wszystko gralo az do dzis czyli jakis tydzien . aha jeszcze tylko powiem ze te obroty znowu chyba za niskie ustawil bo znowu nie chcial odpalic bez uzycia manetki gazu.natomiast dzis jadac jakies 70 80 z dziewczyna na pokladzie nagle gilera zaczela tracic moc az do calkowitego zatrzymania i juz nie odpalila.prosze o podpowiedzi co moglo sie zepsuc ,gilera ma przejechane 3,500km

Nie chcę cię martwić, ale mogłeś przytrzeć tłok i zablokowały się pierścienie.
Musisz sprawdzić kompresje.
Większość użytkowników powiększonych cylindrów używa dozowników oleju wyregulowanych do fabrycznych ustawień, a to wielki błąd. Mieszanka zawiera za mało oleju.
Choć nie mówię że to właśnie tobie się przytrafiło, być może coś innego, ale od tego bym zaczął.

a jak sprawdzic kompresje ??

-- 19 cze 2014, 23:07 --

juz wiem chyba zeby w miejsce po swiecy włozyc palec i probowac kopnac

OMG !

Nie, nie, nie....musisz użyć specjalnego przyrządu do pomiaru kompresji lub podjechać do jakiegoś mechanika (taki przyrząd powinien mieć każdy mechanik samochodowy i od skuterów też).

Ale silnik się kręci czy stanął? Paliwo dochodzi? Iskra jest? Człowieku zacznij od sprawdzenia podstaw, a nie od razu pytać na forum..

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

silnik stanąl paliwo dochodzi iskra jest

Czyli go zatarłeś bo pewnie jak go kupiłeś i odrazu 80 w 2 osoby i przy opdalaniu musiałeś dać lekko gazu i nie szło go wyregulować to pewnie był lekko przytarty i teraz dokończyłeś.

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

Jak silnik stanął to albo poszły Ci łożyska na wale, albo łożysko na korbowodzie, albo uszkodziłeś wał, albo tłok w cylu stanął. Rozbierz cyla i zajrzyj tam.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest