Witam. Dziś zauważyłem luz na boki na wałku sprzęgła. Wyczytałem na forum w artykule taki rozmiar :

Wałek sprzęgła:
- łożysko 6203 (17x40x12) z luzem c3, obustronnie otwarte,
- uszczelniacz 28x17x5 (z tym że grubość 5 ciężko znaleźć, podejdzie 6 albo 7).

1.Będzie to pasowało do Gilery Runner, STARA BUDA PO LIFCIE, 50 chłodzona cieczą ??
2.Jakiej firmy łożyska polecacie ?
3. Jak najprościej dostać się do tego łożyska?
4. Jaki olej polecacie do przekładni?

Ja montowałem grubość bodajże 6 mm i jest ok , nic nie obciera itd. Pamiętaj że może wystawać z pokrywy od strony sprzęgła ale żeby nie ocierało o łożysko. Bez obaw , o sprzęgło nie będzie ocierać.

1. Jeśli masz łożyskowaną pokrywę przekładni to tak.
2. Ja u siebie zamontowałem NTN , z obu stron kryte i lata aż miło Ma już ok.1000 km przebiegu i zero oznak zużycia , pamiętaj aby nasmarować i tyle
3. Próbowałem wiele różnych sposobów , gdzieś kiedyś czytałem żeby wypchać mokrym papierem , ale nie wierzę w to żeby się to udało. Osobiście przyspawałem jakiś kawałek śruby , gwintem do góry , nakręciłem jakąś nakrętkę , kawałek blachy oparłem na pokrywie , w środku dziura. Nakręcasz nakrętkę i dokręcasz po prostu. Łożysko z oporem samo wyjdzie.
4. Ja polecam jakiś 80w90 , może być ORLEN , ELF

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R