Witam, mam bardzo nie zrozumiały przypadek. No to tak, byłem na przejażdżce i skuter spadał z obrotów i zgasł, rozebraliśmy cylinder i tlok i się okazało że tłok przypalony ponieważ prawdopodobnie zabrakło oleju, wymieniliśmy tłok, wszystko fajnie pięknie a ten skuter nadal nie chciał zagadać. Iskra jest, gaźnik przeczyszczany, filtr czysty, kompresja jest na 100%, paliwo w filterku jest, a świeca jest mokra aż za bardzo. Przypuszczałem że może coś ze ssaniem ale nawet po jego odłączeniu nie odpalał. Dzień później (dzisiaj) odpalił na kopa i chodził, po chwili zgasł ponieważ zapomniałem że wczoraj zostawiłem odłączony wąż od kranika i zabrakło mu poprostu paliwa... Później po jego podłączeniu nie chciał odpalić za boga..
Co mu nie gra? Bo już sam nie wiem a to g*wno cały czas nie chce chodzić.....................
(Skuter Piaggio Typhoon 2t)

_________________

Piaggio Typhoon 50
Airsal Sport 50 Alu
Dellorto PHVA 17.5
Malossi Red Sponge
Wydech seria
Wał seria
Moduł cewka RMS

Sprawdzałeś sprawność kranika?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Tak, kranik jest sprawny na stówe, gdyż jest nowiutki RMS'a + paliwo w filterku ma caly czas czyli musi mu podawać na bieżąco

-- 10 wrz 2018, 20:00 --

Odrazu dodam że raczej nie ma szans żeby było coś z modułem lub cewką ponieważ iskra jest + na innym też nie chce zagadać. Świeca cały czas jest zalana.

-- 14 wrz 2018, 18:14 --

Zawór membranowy wymieniony bo miał prześwit i przelatywało przez niego paliwo a skuter nadal nie chodzi.
Zauważyłem że spod cylindra lekko przecieka olej i idzie pod spodem wydechu

_________________

Piaggio Typhoon 50
Airsal Sport 50 Alu
Dellorto PHVA 17.5
Malossi Red Sponge
Wydech seria
Wał seria
Moduł cewka RMS