Siema mam pytanie planuje wymienic przednia zarowke w moim piaggio zip z 97r i planuje zakupic takowa zarowke i nie wiem czy pasuje a moja lampa ulegla zniszczeniu a nigdy wczesniej zarowki do niej nie kupowalem jakie tam sa w ogole oznaczenia moja propozycja to:

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b9d70249dd

dzieki za odpowiedzi
pozdro

Żarówkę dopasowuje się pod względem rozmiarów i mocy akumulatora ,tzn. ile V i amperów
Ta chyba nie będzie pasować .Najlepiej to porównaj ze swoją.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

Dzięki za odpowiedź niestety moja lampa rozwalona ale sprawdzę w lampie u kolegi i napisze co i jak ;p

_________________

-cylinder airsal 70 sport tec
- wariator MALOSSI multivar 2000
- sprzęgło RMS race
- pasek POLINI kevlar
- przekładnia na v-max POLINI
- łożyska SKF teflon z luzem C4!!
- wydech BIDALOT S2 Racing
- gaźnik DELL'ORTO 17'5 mm
- dzwon sprzęgła RMS
- filtr gąbkowy POLINI air box

Niestety nie Źródłem zasilania jest cewka oświetleniowa w skuterze i accu nie ma z tym nic wspólnego. On zasila tylko stop,postój (jak jest podłączony ), klakson i rozrusznik.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Mycen, i kierunki

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=279750#279750

zalezy jakie masz lampy bo zipy maily 2 stare mialy tylko swiatla drogowe a te nowsze dorgowe i dlugie wiec sprawdz jakie masz

http://photos02.allegroimg.pl/photos/or ... 51276853_1 to starszy model bez siatel dlugich

http://photos04.allegroimg.pl/photos/or ... 58546126_5 nowszy ze swiatlami dlugimi wiec sprawdz jakie masz i napisz

_________________

No więc mam tego z długimi i drogowymi a lampe (jej pozostałości) juz prawie rozebralem ;p

_________________

-cylinder airsal 70 sport tec
- wariator MALOSSI multivar 2000
- sprzęgło RMS race
- pasek POLINI kevlar
- przekładnia na v-max POLINI
- łożyska SKF teflon z luzem C4!!
- wydech BIDALOT S2 Racing
- gaźnik DELL'ORTO 17'5 mm
- dzwon sprzęgła RMS
- filtr gąbkowy POLINI air box

Nie przypadkiem mijania i drogowe.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

w kazdym badz razie dlugie i krutkie ma wiec zarowke zwykla h7 35w/35w

_________________

No więc wczoraj w końcu miałem trochę czasu i przerobiłem swoją lampę na żarówkę H4 55/55W jeszcze tyko podpiąć akumulator i zobaczyć jak się sprawuje i czy przetwornica da rade no ale jakby co to mam drugą lampę dzięki za pomoc i Pozdro for all

_________________

-cylinder airsal 70 sport tec
- wariator MALOSSI multivar 2000
- sprzęgło RMS race
- pasek POLINI kevlar
- przekładnia na v-max POLINI
- łożyska SKF teflon z luzem C4!!
- wydech BIDALOT S2 Racing
- gaźnik DELL'ORTO 17'5 mm
- dzwon sprzęgła RMS
- filtr gąbkowy POLINI air box

a dobrze ci ta zarowka dziala mocno swieci a i tego odblysnika w srodku ci nie przepala

_________________

Świeci dobrze a nawet w porównaniu ze zwykła bardzo dobrze a odbłyśnik mam metalowy i lampę szklaną oryginalną Piaggio więc jest dobrze

_________________

-cylinder airsal 70 sport tec
- wariator MALOSSI multivar 2000
- sprzęgło RMS race
- pasek POLINI kevlar
- przekładnia na v-max POLINI
- łożyska SKF teflon z luzem C4!!
- wydech BIDALOT S2 Racing
- gaźnik DELL'ORTO 17'5 mm
- dzwon sprzęgła RMS
- filtr gąbkowy POLINI air box

e to spoko ja tak zrobilem to sie cale stopilo

_________________