Mam piaggio nrg 1995 lc mc1. Gaźnik dellorto 17.5 dysza 70, filtr seryjny z wkładką malossi i rozwiercony, cylinder seria 50cc, wał top Racing high tech, (w planach 70cc na sporcie+porting). Czarna świeca, a śruba mieszanki wkręcona na maksa. Ma muła do 20 kmh. Wykrecenie śruby mieszanki o np. 1 obrót jeszcze bardziej zwiększa mu muła. Wtedy nie da się ruszyć z full manetki. Iglica na środkowym ząbku. Czego to objaw? Za małej dyszy?