witam mam pytanie do elektronikow i znawcow tego sprzetu:) posiadam piaggio liberty 125 z 2008 r po umyciu znikla iskra wiec co bylo robic rozkrecilem wzielem miernik w dlon i ruszamy sprawdzilem zasilanie opornosc na impulsatorze cewke wysokiego napiecia i wszystko jest ok po za tym ze nie wychodzi prad z modulu do cewki zaplonowej pierwsze moje zalozenie bylo ze to moze immoibilaiser nawalil no ale po sprawdzeniu okazalo sie ze wszystko z nim ok potem stawialem na impulsatot sprawdzilem omomierzem i ma ok 120-130 ohm przy kreceniu rozrusznikiem sprawdzilem cewki co sa pod magnetem wychodza z nich 3 kable przy kreceniu rozrusznikiem na kazdym pokazuje sie ok 4v wiec mysle ze tez sa ok w takim razie co pozostaje to ze padl modul zaplonowy wszystko pieknie ladnie gdyby nie to ze kosztuje 600zl:/ i teraz pytanuie mam taki pomysl zeby zastosowac cewkomodul od innego skutera kosztuje ok 100 zl juz by bylo zadowalajaco tylko znow problem czyto bedzie dzialac i jak to podlaczyc wystepuja 2 rodzaje cewkomoduluow z 3 i z 4 wyjsciami ktory by byl do tego lepszy ten z 3 czy ten z 4roma wyjsciami i jak to podlaczyc napewno cewke impulsator chyba staly + i co jeszcze kabel od masy jest wypuszczony z niego tak ze wystarczy go do ramy dopiac dziekuje za wszelka pomoc pozdrawiam

_________________

ozipo

_________________

ozipo

witam 600 zł ma sie rozumiec nowy ? nie lepiej poszperac znalezć uzywke ? http://allegro.pl/item1057476810_vespa_ ... cewki.html . . . podobno posiada wszystkie czesci dzwonic pytac lepiej znalezc uzywke do tego modelu niz kombinowac z modulami od innych skuterow

_________________

2t POWER !

heeh tetet odpada szukalem znalazlem raz ale nie mial kluczyka a to jest z immo i chcial 420 a ten tez nie ma tenm modul co on ma to jest calkiem inny jak u mnie:/ciezko szukalem juz i na allegro i na ebayu i brak

_________________

ozipo