witam przerabiam swojego typhoona na lc i tarcze i chciałbym kupić jakiś cylek nie drogo a żeby był cały zestaw co sądzicie o tym wm motor?? http://allegro.pl/cylinder-piaggio-gile ... 48439.html wiem że chinol ale może pociągnie trochę czy szybko o wymianę poprosi??

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Heh kolego o to samo pytałem kilka tematów niżej

Witam.
Nie kupuj tego dziadostwa. 120 zł kosztuje sam dobry tłok . Mowie oczywiscie o vertexie. Pozdr.

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

Dymek, własnie teraz dopiero zauważyłem zastanawiam się też właśnie kupić jakiś zatarty sport najbardziej to mallossi albo s6 streetrace więc spoko temat do zamknięcia

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Jest gdzies moze test w ogóle tego cylka ?

Kupiłbym bo nie mam pieniędzy na tuningowy...i chce wiedziec czy naprawde jest taki kiepski

a nie wolisz kupić raz a porządnie??

ja też myślę że jednak lepiej jest kupić choćby zatarty sport polini s6 czy malossi i zrobić sobie porządnie bo i tak taniej wyjdzie niż kupno nowego a nie rzeczywiście kupić tego chinola raz, pojeździć trochę a później znów kupić taki sam bo to tylko syzyfowa praca i jednak strata kasy

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Jeżeli chcecie ja mogę wam załatwić Evo III za 650zł + przesyłka był jedynie dotarty

Takich tanich chińskich podróbek nie polecam kupować

Może i tak kupiłem tajwański cylinder i zrobilem szlifa teraz mam na nim zrobione 15000 km i dalej smiga dobrze !

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

WM motor tonie taka najgorsza firma mam dzwon tej firmy i dostaje ostro po d... a w stanie jest lepszym niż była seria po takim samym katowaniu
oczywiście na cylku nie ma co szaleć bo tłoki pewnie nie są kosmicznej jakości ale dobrze dotarty nie ustępuje osiągami DR czy RMS

Zaspewne słyszeliście o MOTOFORCE Racing 100% China Cylinder ALU zachwyca niemieckich użytkowników osiągami (15kM) i trwałościana łeb bije AIRSALE ...nie wszystko co chińskie złe

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

jeśli dobrze dotrzesz i nie bd go mocno katował i nie jeździł w dłuższe trasy to ci wystarczy moze na jakies 5000km wszystko zalezy od dotarcia i od uzytkowania. jednak lepiej kupic zatarty zrobic szlif i dokupic tlok pierścionki i smigac.

Powiem tak...
my tu jesteśmy od tego żeby Ci doradzić ale i tak wybór należy do Ciebie i zrobisz jak uważasz masz do wyboru:
(twoja wersja) - kupić chiński cylek i nie wiadomo ile pojeździć
(nasza wersja) - kupić zatarty (np. streetrace) kupić tłok i pierścienie i latać
Ostateczny wybór należy do Ciebie
Wybieraj ;]

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

Kupisz bedziesz jezdzic i bac sie czy to wszystko wytrzymie i nie przycisniesz sobie nawet.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

moj kolega w nrg ma taki cylinder . 120 mu leci a juz przejechal 8 tys km ;)

tylk oze to chinczyk to w kazdej chwili moze sie rozwalic ;)

_________________

SPRZEDAM !

http://allegro.pl/gilera-runner-sprzeda ... 14416.html

właśnie wybrałem kupic coś zatartego lub nawet z demontażu ale firmowego o tego chinola z ciekawości pytałem czy ktoś to ma wgl i jak to z tym jest a mam właśnie do was pytanie w p/g na jakim cylku najwięcej mocy wyciągnę i który najlepiej się sprawuje nie chciał bym do niego też zmieniać wału tylko same łożyska myślałem nad
malossi sport 70
polini sport 70
s6 streetrace 70 ten najbardziej mi jakoś podchodzi
jak myślicie sr z morinim na mallosi sport 70 wyleszcze moim p/g jak przerobie na lc ze streetracem??:D

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

ja mam malossi sport i bardzo chwale w mojej NRG

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

streetrace łatwiej dostać zatartego:p i jakoś wydaje mi się zę więcej km na nim zrobię i mniej będzie palił:) a ty ile już zrobiłeś na mallosim masz wał serie?? niech ktoś jeszcze się wypowie bo nie wiem jaki wybrać

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

przy 70ccm pasowałoby założyć jakiś sportowy wał bo seryjka moze nie wytrzymać. zeby nie zmieniac wału kup jakąś 50.

w NRG o ilę się nie mylę to seryjne wały są do 16000rpm więc się nie boje
a ile zrobiłem to niewiem w sumie ale ja polecam

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "