Siema mam mały problem ponieważ czyściłem gazior i nie pamietam na jakim stopniu była iglica i śróbki mieszanki MAm już prawie dobrze bo rusza normalnie pali trzyma obroty tylko jak sie rozpedzam i przy 70 obroty z 10tys spadają na dół i cały czas zwalnia Co musze jeszcze zrobic iglica jest od środka w dół na 2 albo 4 poziomie zależy jak sie patrzy
setup to

pro replica
delorto 17.5 dysza 75
wklad filtra stage6

MAłe pytanie jak wstawie wario stage6 sport pro to z gaźnikiem coś musze robić

_________________

Monster nr.3

hmmm... ktoś umnie na moje pytanie odpowiedzieć

_________________

Monster nr.3

po wariatorz enie musisz regulowac co do iglicy to ja podnies

Jak podniosłem jest już lepiej z v-maxem tylko teraz nie chce wchodzić na obroty Poprostu ciągnie do 7 tys podusi sie troche z 5 sek i dalej ciągnie normalnie Aha i jeszcze np. jade równo z autami 50 i jak chcem dodać gazu to sie nie rozpedza musze zwolnic do 30 i jak dodam gazu to idzie już normalnie

nie piszcie mi "regulacja gaźnika" bo nie wiem co zrobić rozkładam rece w tym sezonie przebujałem tylko 2500km mechanikowi nie daje bo u mnie tylko sie na chinolach znają a jak mi naped do pro replici wyregulowal to 500metrów do 30 rozpedzałem

_________________

Monster nr.3

Moja konfiguracja przy pro replice(podpis). Był muł przy około 50-70km/h zmiana sprężyny centralnej na twardszą pomogła oraz zmiana sprzęgła, bo sie rozleciało.

_________________

NRG 94r LC
*70cc Polini Sport *Tłumik Stage6 Pro replica
*Gaźnik 19mm (dysza 72) *Wariator Hebo NG *Rolki S6 3g
*Sprzęgło seryjne Minarelli, żółte spreżynki
*Dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler Team
*Sprężyna dociskowa HEBO czerwona 90%